КУРС НА БЕЗОПАСНОСТЬ

В Атырау прошли учения 3-го уровня «Кашаган-2012» по реагированию на возможные инциденты. Участники учений полностью справились с возложенной на них задачей.

Освоение месторождения Кашаган представляет собой уникальное сочетание технологических сложностей, которые сопряжены с обеспечением безопасности производства, решением инженерно-технических, логистических и экологических задач, что делает его одним из крупнейших и сложных проектов, реализуемых на данный момент в мире.

Своей первоочередной задачей участники Северо-Каспийского проекта ставят экологическую ответственность и обеспечение безопасности людей за счет надежного проектирования, строительства и эксплуатации наших сооружений.

Осознавая риски, связанные с разработкой и добычей нефти и газа, Консорциум проводит регулярные учения для проверки степени готовности к реагированию на возможные аварийные разливы.

Так,  30 и 31 октября в Атырау Консорциум провел учения 3-го уровня «Кашаган — 2012», которые ставили своей целью проверить готовность Консорциума к ликвидации аварийных разливов нефти до начала добычи первой нефти. К проведению учений были привлечены органы управления по ликвидации аварий и кризисных ситуаций «Аджип ККО», специализированные группы по ликвидации нефтяных разливов Консорциума, а также группа по управлению кризисными ситуациями компании-оператора НКОК в гг. Астана и Атырау.

Основные цели учения включали проверку готовности Консорциума по реагированию на нефтяные разливы до начала добычи первой нефти, ликвидацию нефтяных разливов в условиях мелководья северо-восточной части Каспийского моря, проверку эффективности коммуникаций и отработки взаимодействия вовлеченных организаций.

За учениями наблюдали представители партнеров Консорциума, государственных органов — Министерства охраны окружающей среды, управления экологии Атырауской области, а также Департамента по чрезвычайным ситуациям Атырауской области.

Как отметил Руководитель отдела ликвидации кризисных и чрезвычайных ситуаций НКОК Скотт Смит, сценарий учений был основан на вымышленном инциденте, который произошел на технологической линии острова «Д», в результате которого произошел значительный разлив нефти, с дальнейшим распространением нефтяного пятна в сторону северо-восточной части Каспийского моря. По замыслу учений, задачей Консорциума была отработка на практике мероприятий по локализации и ликвидации нефтяного разлива в условиях мелководья северного Каспия и защиты его береговой структуры и расположенных там камышовых зарослей, с применением специализированного для мелководья судов и оборудования.

Проведение учения проходило в три этапа:

Первый этап — учения командно-штабного характера включали отработку вопросов по управлению чрезвычайными и кризисными ситуациями, организацию взаимодействия и проверки эффективности коммуникаций между Компаниями-Агентами и оператором НКОК.

Второй этап включал отработку вопросов по управлению операциями по ликвидации нефтяных разливов с применением компьютерных технологий для моделирования, прогнозирования траектории распространения нефтяного пятна, с целью определения районов, находящихся под риском, а также проведения анализа для планирования необходимых ресурсов и дальнейших стратегий по ликвидации нефтяного разлива.

Третий этап — практическая часть с мобилизацией оборудования из речного порта в Атырау по реке Урал и последующим развертыванием в мелководных прибрежных районах северо-восточной части Каспийского моря, с целью симуляции локализации и сбора нефти для защиты участков, подвергаемых риску, определенных по результатам вышеупомянутого моделирования.

Всего в ходе учения в практической отработке было задействовано 5 специализированных для мелководья судов, мобилизовано 2500 метров «ультрамелководных» боновых заграждений, 2 баржи-емкости для хранения собранной нефти, 9 специалистов по ликвидации нефтяных разливов, а также экипажи судов.

Комментируя проведенные учения, наблюдатели отметили слаженность действий всех участников учений.

Как отметил Скотт Смит, что касается риска разливов нефти, Консорциум акцентирует внимание на трех основных направлениях: пре-дупреждение, готовность и ликвидация. Предупреждение производственных аварий является важнейшей задачей, которая занимает особое место на всех этапах проекта. На этапе проектирования существует большое количество средств контроля для снижения рисков в области ОЗТОС и предупреждения аварий. К ним относятся применение систем безопасности, выбор правильной технологии и материалов, а также привлечение на этапе проектирования независимых экспертных организаций для подтверждения проектировочных и строительных норм.

Для этапа эксплуатации в распоряжении Консорциума имеется большое количество средств контроля для предупреждения аварий. К ним относятся автоматизированные системы аварийной остановки, детекторы обнаружения возгорания и газа и т.д. «Чтобы соответствовать высоким стандартам мы соблюдаем процедуры, а также организуем курсы профессиональной подготовки и обучения правилам техники безопасности», — добавил Скотт Смит.

Скотт Смит подчеркнул, что главный приоритет Консорциума — это безопасность людей и охрана окружающей среды путем качественного проектирования, строительства и эксплуатации сооружений. И при маловероятном возникновении разного рода аварий Консорциумом будут незамедлительно мобилизованы и развернуты все собственные ресурсы и квалифицированный персонал по ликвидации разливов нефти, имеющиеся в РК. Консорциум осуществляет дополнительные меры безопасности для потенциальных рисков, связанных с этапом эксплуатации месторождения Кашаган, включая обеспечение дополнительных ресурсов для ликвидации аварийных разливов нефти в специфичных условиях северной части Каспийского моря, которые будут испытаны и введены в эксплуатацию до первой нефти.