На прошлой неделе ТОО «АтырауИнжСтрой» организовало пресс-тур, в ходе которого журналисты и общественники побывали на асфальтобетонном заводе компании и ознакомились с процессом реконструкции улицы имени С. Датова.
Сегодня горожане являются очевидцами того, как динамично развивается инфраструктура областного центра. В частности, в разных частях города ведется строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог.
Будни асфальтового
Утро минувшей пятницы. Мы с группой представителей региональных средств массовой информации приехали на асфальтовый завод компании «АтырауИнжСтрой». Работа здесь шла полным ходом, согласно ежедневному графику, как говорится, несмотря на погодные условия и обстоятельства. А в этот день действительно стояла 40-градусная знойная жара с пыльной бурей. К тому же, находясь на территории предприятия, невозможно было открыть глаза от заводской пыли и песка. Тем не менее, мы осмотрели огромные площади инертных материалов, ознакомились с производственным процессом комплекса по изготовлению асфальта.
Механик завода Ерден Байзенов рассказал о тонкостях промышленного процесса и обеспечении качества готовой продукции.
— Подготовка асфальтобетонного завода к производству асфальта начинается ранней весной, в начале марта, а уже в первой декаде апреля осуществляется поставка готовой продукции на строительные объекты. Завод работает в непрерывном режиме до первых морозов.
К примеру, в прошлом строительном сезоне последняя выгрузка асфальта была проведена в первой декаде ноября. Процесс изготовления дорожного материала полностью автоматизирован, управление технологическим процессом осуществляется при помощи интеллектуальной системы. На сегодня мощность завода составляет до 1000 тонн в сутки. И с начала года, то есть за шесть месяцев текущего года, было выпущено асфальтобетона 115 181,89 тонны, строительной смеси — 193891 тонна, — говорит Ерден Байзенов.
Нам было интересно узнать, как и откуда на завод доставляются стройматериалы. Так, по словам главного технолога завода Алимхана Жумашева, с начала года и по сей день на завод доставлено инертного материала в объеме 322 957 тонн, в том числе сейчас на заводе имеется порядка 137 тыс. тонн инертных материалов. Это: ПГС, щебень различных фракций, минпорошок и другое, что обеспечивает запас на ближайшие 1,5 — 2 месяца. Необходимо отметить, что используются исключительно отечественные инертные материалы, которые поставляются беспрерывно — в неделю 10 000 тонн. И доставляются они основном из Актау и Актобе.
— Мы не сразу принимаем материалы, изначально их мы тщательно проверяем на качество в лаборатории. И только после этого отгружаем, доставленные поставщиками материалы собираем по отдельным фракциям. В день на участки, где ведутся дорожные работы, выезжают около 100 КамАзов. То есть, мы стараемся обеспечить весь производственный процесс, не срывая поставки материалов. Тем более, что все составляющие у нас имеются – и транспортные, и трудовые ресурсы. Поставленные задачи мы выполняем. Конечно, в прошлом году у нас были срывы из-за битума, но на сегодня и этот вопрос решен, — заметил главный технолог предприятия.
Есть настрой
К слову, сейчас на асфальтовом заводе работают пятнадцать рабочих. Для них созданы все необходимые условия как для работы, так и для отдыха: комфортное общежитие, столовая с трехразовым питанием, своевременная заработная плата. Да, и мы заметили, с каким приподнятым настроением здесь работают люди. И одним примером тому может служить небольшой приусадебный участок, разбитый прямо на территории завода самими рабочими, и ухаживают за ним тоже сами ребята.
— Я работаю здесь оператором. На другой день после смены я ухаживаю за огородом и садом. Здесь можно вырастить все: от фруктов-ягод до овощей. Кстати, свежий урожай всегда у нас на столе, — говорит Серик Тлепбергенов. — Вообще, этот сад вырастил ныне покойный дядя Трофимович. Вот уже год я продолжаю его детище. Здесь высажено сто различных деревьев. Растут клубника, малина, вишня, слива, абрикосы. В этом году посадили помидоры, огурцы, сладкий перец, баклажаны и другие бахчевые. Разбитые прямо у заводской проходной цветочные клумбы придают особую красоту и уют.
Конечно же, не упустили мы возможность попробовать созревающие плоды. Вкусно!
Мы покидали асфальтовый завод АИС с замечательным настроением, удостоверившись в том, что созданное в 1999 году предприятие сейчас переживает особый подъем, совершенствуя производство по требованию времени.
Пройду по Сырыма Датова…
И продолжился медиа-тур, организованный дорожно-строительной компанией АИС, уже непосредственно на объекте по ул. С. Датова. Здесь мы ознакомились с ходом реконструкции улицы им. С. Датова. В строительных работах на данном участке задействовано 20 единиц спецтехники и 24 рабочих. К слову, капитальный ремонт здесь ведется с 2021 года и будет продолжен до 2024 года. Из обязательных 4690 метров дороги, подлежащих реконструкции, в прошлом году было отремонтировано 1500 метров. В текущем же году из запланированных 900 метров работы завершены на участке протяженностью 600 метров, движение автотранспорта возобновлено.
— Реконструкцию дороги по
С. Датова протяженностью 900 метров мы начали 6 апреля этого года и из них 600 метров мы завершили в начале июля, полностью заасфальтировали и сдали в эксплуатацию. Это участок от ул. Валиханова до ул. Гогошвили (до маг. «Березка», СМП-163) – Авт.).
Работаем в одну смену. Мы ведем работу, разделив весь участок по 300 метров, и по завершении одного участка дороги переходим к другим 300 метрам. Дорога будет четырехполосная. По обе стороны дороги обязательно будут тротуары в полтора метра. Оставили на том же месте прежние две остановки. И если до этого ширина дороги была в 12 м, то после реконструкции она составит 14 метров. Оставшиеся еще 300 метров этого участка сдадим в августе этого года, — говорит начальник участка Жанарбек Куспангалиев.
Помимо этого, на этом же участке субподрядная компания проведет освещение на протяжении 900 метров и разметку дороги.
Остается добавить, дорожники после завершения реконструкции этой части автодороги по ул. С. Датова перекинутся на участок дороги от ул. Валиханова до ул. Канцева. Тем самым, АИС завершит весь объем работы, отремонтировав капитально запланированную на этот год дорогу протяженностью 2100 метров.
Напомним, в прошлом году АИС завершил реконструкцию дороги протяженностью 1500 метров от ул. Баймуханова до торгового дома «Барыс» по ул. С. Датова.
Надо сказать, что ТОО «АтырауИнжСтрой» на протяжении более 20 лет имеет статус одного из лидеров дорожного строительства в Казахстане. Главными принципами компании являются разумное использование природных ресурсов, забота о сотрудниках и местных жителях, а также помощь в развитии инфраструктуры в регионах присутствия.
Насип Хисмет
