Началась теплая пора, весна — время молодежи, время «отрыва». На дорогах уже «летают» скутеры, мопеды, мотовелосипеды. Кто-то привык к их звукам, кто-то их недолюбливает, кто-то и опасается. Но для молодежи скутеры – удобный вид транспорта.
А что такое скутер вообще, какова история его возникновения, в чем его преимущества и недостатки? Сегодня мы, юные инспекторы средней школы № 22, хотим ответить на эти вопросы. Потому как немало учеников именно нашей школы, которым уже исполнилось 16 лет, предпочитают ездить именно на скутерах. И нам эта тема близка.
Мотороллер или скутер (от англ. «to scoot» — бежать стремглав, удирать, давать деру) – разновидность мотоцикла, имеющая более удобную посадку, развитое оперение, защищающее седока.
Это транспортное средство появилось как недорогой способ перемещения по городу. В 60-х годах прошлого столетия были выпущены первые скутеры с двигателем объемом 50 куб. см, не требующие водительских прав и регистрации для езды. С тех пор скутеры стали популярным транспортом у молодежи.
Сегодня существуют 4 основных типа скутеров: помимо собственно скутеров, есть максискутеры, гиперскутеры и скутеретты.
Но у скутера есть свои плюсы и минусы. Минусы: выхлопные газы от машин, которые человек на скутере вынужден вдыхать на автотрассе, что плохо сказывается на его здоровье. Из плюсов – то, что скутеры разрешено водить уже с 14 лет. Также немаловажно само передвижение: на скутере можно везде успеть.
Мы, юные инспекторы СШ №22, знаем, что сейчас в стране идет месячник по профилактике дорожного травматизма. Поэтому хотим привлечь особое внимание водителей к тем, кто следует на скутерах. Будьте взаимовежливы и смотрите в боковые зеркала машин: рядом может следовать скутерист.
Юные инспекторы — ученики средней школы №22
