Первый снегопад внес сумятицу в обычную жизнь областного центра. Мокрый снег вначале проверил готовность энергетиков к капризам зимы, которые то и дело успевали устранять аварии на линиях. Следом осадки экзаменовали дорожные службы. Здесь ситуация усложнилась. Несмотря на то что работники КГП «Спецавтобаза» отреагировали сразу, тем не менее, положение на улицах от выпавших осадков остается непростым.
По словам заместителя директора КГП «Спецавтобаза» Заурбека Жайлибекова, в пятницу на очистку вышли 24 единицы снегоуборочной техники. Они были задействованы на уборке центральных улиц. Вся работа, которая осложнялась сильным бураном и обильным снегопадом, проводилась круглосуточно. На следующий день на подмогу спецавтобазовцам пришли дорожники и машины ТОО «Атырауинжстрой». 15 самосвалов, четыре погрузчика и три грейдера очищали от снежных заносов дороги областного центра. Более того, не остались в стороне и другие частные компании, которые, согласно договору, вывели на очистку снега еще 12 самосвалов и два грейдера.
На сегодняшний день, как говорит Заурбек Жайлибеков, работа ведется в две смены. Ночью дорожники работают в сопровождении сотрудников дорожной полиции. В ликвидации «сюрпризов» первого снегопада в общей сложности заняты 32 единицы транспорта и 280 работников. Открыты все центральные улицы. За эти дни за территорию города вывезено около полутора тысяч кубов снега. Сейчас работа вошла в нормальное русло. Помимо центральных улиц, дорожники с понедельника взялись за уборку пригородных автодорог. Для того чтобы «смягчить» проезд транспортных средств, спецавтобазовцы применяют песчано-солевую смесь. Применять же солевой реагент, по словам специалистов, в 20-градусный мороз невозможно, более эффективен он при холоде до 11 градусов.
Естественно, снегопад сказался и на работе пассажирского транспорта. Вчера телефоны редакции буквально раскалились от звонков горожан, которые опоздали на работу на полтора-два часа из-за отсутствия автобусов и длинных автомобильных пробок. За окном было -24 градуса. Люди часами ждали маршруток на остановках.
Оказывается, из почти 300 автобусов в понедельник вышли в рейс 213, которые обслуживают 33 внутригородских и пригородных направления. Как сообщил начальник энергетики и транспортного сектора городского акимата Куаныш Ибрагимов, основной причиной резкого ухудшения положения с пассажирскими перевозками служат резкие морозы. Из-за них выходят из строя автобусы, замерзает солярка (несмотря на то что топливо зимнее). В понедельник, к примеру, на маршрут №14 «Ж/д вокзал — мкр. Авангард» выехали 14 автобусов, в направлениях №30А «Нурсая — Балыкши — Жилгородок», №30 «Авангард — Жилгородок», №12 «Ж/д вокзал — Балыкши» — из 10 автобусов были на линии лишь восемь, на маршрут №2 «Ж/д вокзал — Балыкши» — всего пять автобусов из 11 и по маршруту №6 «СМП-136 — АНПЗ» из 14 автобусов на линию выехали всего пять. Перевозки осуществляются автотранспортными компаниями «БатысТранспортСим», «АнуарбекТранс», «Атырау Такси», «Данияр-2», «Айдын и К», «Жайыкстройсервис», ИП «Кагазов» и «Баймуханов».
Наряду с этим участились жалобы на то, что после восьми часов вечера не ходит общественный транспорт. Особенно очень сложно добираться в пригородные населенные пункты. Между тем, по условиям тендера все рейсы на центральных маршрутах в черте областного центра должны следовать до 23.00 часов. А в ближайшие городские поселки и села водители ездят только до девяти часов вечера.
Однако в реальности ситуация с общественным транспортом далека от идеала. Полные салоны маршрутных «ГАЗелей», автобусы на линиях ездят нерегулярно. О качестве обслуживания и вовсе не приходится говорить. И такая картина наблюдается постоянно — в непогоду и в погожие дни. Потому поток жалоб и обращений нескончаем. Только вот вразумительного ответа на вопрос: «Когда все это прекратится и будет ли порядок?» — не могут дать ни дорожная полиция, ни автотранспортники. Вот и получается, что во всем виновата зима…
Насип ШАЛАБАЕВА,
фото Ануара АБИЛГАЗИЕВА
