На прошлой неделе межрегиональная инспекция транспортного контроля «каспий» по атырауской и мангистауской областям провела расширенное совещание по итогам навигации 2010 года. В работе совещания приняли участие судовладельцы, имеющие на балансе водный транспорт. Рассматривались вопросы безопасной эксплуатации водного транспорта и недопущения гибели людей на воде, а также расстановки судов в межнавигационный зимний период 2010-2011 г.г.
В целом в период навигации 2010 года не было ни одного транспортного происшествия с увечьем или гибелью людей на воде.
Азербайджанские суда типа ПТС, задержанные пограничной службой и водным отделом полиции ДВД по Атырауской области, позже затонувшие во время стоянки в районе акватории АО «Атырауозенпорты», решением Исатайского районного и Атырауского городского суда переданы в доход государства.
На водоемах Атырауской области в период купального сезона проведена профилактическая акция «Скутер», направленная на создание безопасных условий для людей при эксплуатации прогулочных водных гидроциклов (скутеров), моторных лодок. В ходе акции выявлено 36 нарушений правил эксплуатации судов, и наложен административный штраф в сумме 246 688 тенге. В ходе проведения операции «Безопасный паром» при проверке парома и теплохода «Кигач-2», принадлежащих КГП «Махамбет», выявлено грубейшее нарушение. Данный водный транспорт эксплуатировался без прохождения технического освидетельствования на годность к плаванию, т.е. на данный момент суда не должны были эксплуатироваться. За выявленное нарушение в отношении должностных лиц предприятия составлен протокол, наложено административное взыскание и выдано предписание о запрещении эксплуатации парома до устранения выявленных нарушений.
Также, в ходе осмотра одного пешеходного и пяти автомобильных мостов через р.Урал в городе Атырау на предмет состояния оснащенности навигационными знаками выявлены следующие нарушения: отсутствует знак высоты пролета и указатель оси судового хода для прохода судов, идущих сверху вниз. Также на опорах моста отсутствуют указатели высоты подмостового габарита и кромок судового хода в судоходных пролетах. Световые огни подлежат обновлению. Отделу ЖКХ АД и ПТ выдано предписание об устранении выявленных нарушений в установленный срок.
За период навигации 2010 года сотрудниками отдела контроля на водном транспорте МИТК «Каспий» за нарушение правил эксплуатации водного транспорта оформлено 162 административных материала и вынесено постановление о наложении административного штрафа в сумме 1 028 663 тенге.
Отсутствие штрафных баз стоянок для маломерных судов негативно влияет на проводимые мероприятия по контролю обеспечения безопасности судоходства на реке Урал и Урало-Каспийском бассейне, изъятые мотолодки просто негде хранить.
Неоднократные запросы о строительстве штрафных баз-стоянок местными исполнительными органами до сих пор игнорируются, хотя в административном Кодексе есть специальная статья: «Хранение задержанного транспортного средства, маломерного судна осуществляется на специальных площадках или стоянках, создаваемых по решению местных исполнительных органов и являющихся коммунальной собственностью».
Также не выполняется постановление облакимата от 13 марта 2008 года «Об установлении экологического коридора и охранной зоны государственной заповедной зоны северной части Каспийского моря с регулируемым режимом эксплуатации водного транспорта». Данный документ позволил бы ограничивать мощность используемых подвесных лодочных моторов. В ходе проведения рейдовых мероприятий процент выявленных нарушений по несоответствию мощности установленного лодочного мотора составляет порядка 60% от всего количества нарушений.
Данные факты говорят о ненадлежащем контроле со стороны должностных лиц, отвечающих за выпуск в плавание маломерных судов, принадлежащих судовладельцам и работающих на договорной основе с такими предприятиями, как ТОО «Восток», АО «Атыраубалык», ТОО «Тилекши», ТОО «Жемчужина».
В акватории р.Урал Махамбетского района в навигационный период при совместной рейдовой проверке с рыбной инспекцией выявлено 18 незарегистрированных маломерных судов. Все суда задержаны. Они также эксплуатировались без регистрации в органе транспортного контроля, у всех судоводителей отсутствовали спасательные средства. Данные нарушения могут стать причиной опасных транспортных происшествий.
Алма ТУРГАНОВА
