Об этом корреспонденту «ПК» сообщил депутат Сената Парламента РК от Атырауской области Сарсенбай Енсегенов.
– Достигнуто соглашение на выделение средств по реконструкции остающихся участков трассы сообщением Атырау – Астрахань, – рассказывает С. Енсегенов. – Первый участок в 60 километров в настоящее время уже строится. Деньги на это выделены из бюджета страны. Оставались 217 километров, которые разбиты на три участка. Средства поступят из Европейского банка реконструкции и развития. Финансирование начнется до конца года. Уже определены подрядные компании: итальянская «Тоdini», строившая у нас дорогу на Уральск, турецкая «Ант Иншаат», а также «АтырауИнжСтрой». Еще один участок будет строить турецкая компания «Сине Мидас Строй», которая уже работает на первом участке дороги. За зиму все подрядчики должны создать базы и весной приступить непосредственно к строительству, – добавил он.
По словам атырауского сенатора, по итогам тендеров стоимость работ удалось снизить на 49 млрд тенге. В настоящее время в правительство отправлено предложение, чтобы на эти средства сделать один из участков трассы от Атырау до райцентра Аккистау не двухполосным, как вся дорога, а четырехполосным.
Виктор СУТЯГИН
