В предыдущем номере «ПК» мой молодой коллега Георгий Шапошников в своей колонке дежурного обозначил претензии автовладельцев к функционированию светофоров на некоторых перекрестках города.
В нем говорилось, что не всегда светофоры облегчают жизнь водителям. Коллега, как живой свидетель дорожных ситуаций и перипетий, да и как автолюбитель, бдит за движением транспорта на дороге. А теперь продолжение этой темы, но уже с точки зрения пешехода. Вот, например, когда подходишь к светофорам возле рынка «Дина» при переходе на сторону ж/д вокзала и обратно или при переходе по ул. Абая возле автобусной остановки «Драмтеатр», то визуально не всегда понятно, как эти самые светофоры настроены для регулировки движения. Скорее всего, их работа заключается в регулировке движения автотранспортных средств, и интересы пешеходов там на втором месте. Во-первых, при том, что дороги там четырех-, а то и шестиполосные, пешеходу отводится самый минимум времени. Не то, что перейти, ее нужно буквально перебегать, пока не загорится зеленый свет для движения авто. Во-вторых, порой очень трудно разобраться, когда переходить дорогу, кому дает «добро» тот или иной зеленый свет. В этой ситуации часть пешеходов просто-напросто перебегает дорогу, буквально лавируя между потоками машин, больше полагаясь на свою интуицию, скорость и волю Всевышнего. Но ведь работа светофора не должна быть мудрёной и непонятной? Светофоры нужно сделать предельно ясными и доступными, чтобы в них разбирался и каждый школьник, и пенсионер. И к тому же в работе светофоров, на мой взгляд, нужен паритет интересов транспорта и пешехода.
Тимур КАЗИЕВ
