На прошедшем отчете перед населением аким города Серик Шапкенов заявил, что в текущем году будут отремонтированы дороги на 311 улицах общей длиной 250 км. Чтобы узнать, как идет работа в этом направлении, коррес-понденты «ПК» выехали на строительные объекты.
Напомним, ремонт дорог в текущем году будет проводиться в два этапа. По первому запланировано строительство дорог на 56 улицах областного центра, на 3,9 млрд. тенге построят в общей сложности 47,5 км дорог и 1,8 км тротуаров.
24 марта на улицах нефтяной столицы работало порядка 10 бригад генпод-рядчика ТОО «Атырауинжстрой».
Первопроходец Дайрабай
Первым местом нашего посещения стал строительный участок мастера Дайрабая Елдесбаева, они построят дороги на улицах №10, 11, 12, 13 в мкр. Мунайшы и на ул. Р. Кошкарбаева. На момент нашего прихода бригада выполнила свой объем работ на четырех улицах и приступала к работам на ул. Кошкарбаева. Дайрабай Елдесбаев раскрыл нам тайны технологического процесса. Сначала строители проводят фрезеровку – сносят существующее основание до проектной отметки. Снятый непригодный грунт вывозят на свалку. К слову, с четырех улиц свезли в общей сложности 350 тонн земли. Затем проводится бутование – это трамбовка «очищенного» участка. После этого будущая дорога присыпается строительным грунтом до проектной отметки и продолжается уплотнение. Далее место будущего полотна плотно, в 15 см, «перчат» мелкозернистой песчано–гравийной смесью и поливают. Параллельно этому процессу строители готовят обочину будущей дороги — 1,5 метра сторон дороги покрываются щебнем. К слову, основной процесс автоматизирован, на участке шумело 6 единиц спецтехники. После выполнения этого объема работ бригада Дайрабая «перекочует» на новый объект, а ее место займет другая, у нее будут иные задачи. Бригады, приходящие первыми на строительный объект, я условно назвала «первопроходцами».
В Бесикты пришла дорога
Подъездная дорога к аулу Бесикты порадовала, но в самом населенном пункте асфальта мы не увидели. Его нет. Нигде. По словам мастера участка «первопроходцев» Бесикты Мырзабека Куспангалиева, здесь будут построены дороги на 5 улицах общей протяженностью 3,6 км.
— На объект мы пришли 24 марта, была задержка из-за дождей на два дня. Мы завершаем свой объем работ на пяти улицах села, участки готовы к следующему этапу работ — укладке мокрой смеси. Ширина дорог составляет 6 метров. Здесь работают автогрейдер, бульдозер, два катка, водовоз, всего 5 человек, — сообщил мастер.
Между тем на одной из улиц Бесикты уже начала работу следующая бригада – укладчики мокрой смеси. Здесь количество рабочих побольше. Мастер бригады Сайран Курмангалиев руководит процессом укладки. Громоздкий асфальтоукладчик загружается из КамАЗа мокрой смесью, затем едет, оставляя ее за собой шлейфом. Рабочие лопатами помогают технике завершить начатый процесс укладки. Затем принимаются за свою работу машины-катки, уплотняя уложенную смесь. По словам строителей, затем последует слой эмульсии, которая соединит асфальт, в конце укладывается два слоя асфальта – 6 см крупнозернистого и 4 см мелкозернистого. Потом очередь за катком, будут обкатывать новый асфальт.
суюнши!
ТРАССА В РЕЗЕРВЕ
Проблема с автомобильными пробками левобереженой части города будет частично разрешена с возвратом АО «Пассажирские перевозки» городу 2,5 гектара неиспользуемой земли.
Речь идет об объекте «Технический пассажирский парк вагонов», расположенном на ул. Темиралиева, 12 (бывшая Доссорская), известном в народе как «вагонный резерв». Объект прекратил свою деятельность в 2015 году в связи с запуском в работу нового парка за городом в мкр. Новостройка.
Как сообщил руководитель Атырауского филиала АО «Пассажирские перевозки» Акылбек Бурханадин, на сегодня все документы по данному объекту переданы на баланс городского акимата. Все хозяйство вывезено, на участке остался только железнодорожный путь:
— Осталось продать этот путь и вернуть нам деньги. Имущество проходило оценку, сбор документов. Насколько мне известно, на сегодня вся документация подготовлена, и акиматом объявлен аукцион для потенциальных покупателей рельсов.
— А если не найдется покупатель?
— В любом случае, участок принадлежит городу. Эти вопросы сегодня рассматриваются в акимате Атырау и в центральном аппарате АО «Пассажирские перевозки». Думаю, вопрос решится скоро.
Главный архитектор города Куанышбек Макашев сообщил, что согласно генеральному плану города Атырау на месте железнодорожного полотна будет построена автомобильная дорога, которая соединит две улицы — Махамбета и Срыма Датова.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ…
А не сыграть ли нам в нарды?
По словам руководителя ПТО городского отдела ЖКХ, автомобильных дорог и пассажирских перевозок Акесена Ибрагимова, в жилых массивах областного центра определены 40 точек, где будут установлены игровые площадки. Горки, качели, песочницы появятся как в новых микрорайонах, так и в старых массивах, сельских округах по мере их необходимости и наличия на месте свободной площади. Также будет проведен ремонт всех неисправных горок и качелей в микрорайонах города. Месторасположение будущих площадок сейчас проходит согласование с коммунальными службами, позже список будет предоставлен для СМИ.
Кроме того, на спонсорские средства благотворительного фонда «Сәби» будут построены два больших игровых комплекса. Средний размер этих объектов составит 20х30м, в нем, помимо игровых аттракционов, будут построены помещения для настольных игр и др. Комплексы будут построены на участке возле дома 19а по ул. Сатпаева и по адресу мкр. Привокзальный, 3а, 8а.
Начаты строительно-монтажные работы по устройству спортивных площадок на ул. М. Утемисова в селе Еркинкала, на участке по ул. Байжигитова, 84 и в мкр. Привокзальный-5 во дворе домов №22,23. Здесь жители могут играть в футбол.
Алма ТУРГАНОВА
