Министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев рассказал о выгоде для Казахстана, если водители во всем мире пересядут на электромобили, передает корреспондент Tengrinews.kz.
— По поводу конкурентоспособности. И это достаточно важно, что Казахстан за счет своей ресурсной базы — очень конкурентная страна. Приведу пример по меди. Весь мир озабочен переходом на зеленую экономику, на электрические двигатели для автомобилей. То есть в среднем в той же Tesla или других электрических автомобилях по 2-3 электрических двигателя, это 15-14 килограмм медной обмотки. И предел роста этому рынку пока не определен, — отметил министр, выступая на заседании Сената.
При этом он отметил, что у Казахстана «достаточно потенциала рынка, чтобы развиваться» в данном направлении.
— То есть, если все будут пересаживаться на электрические автомобили, если мир хочет достигнуть тех целей по зеленой экономике, которые он перед собой ставит в рамках международных соглашений, во всем мире должно производство меди удвоиться. В этом плане мы производим уже готовый продукт — катодную медь. Считаем, что у нас достаточно потенциала рынка, чтобы развиваться, — подчеркнул Шарлапаев.
Министр рассказал о планах Казахстана в цветной металлургии. По его словам, в Казахстане подготовлен перечень инвестпроектов, среди которых также есть проекты в отрасли цветной металлургии.
— Планируется реализация медеплавильного завода (KAZ Minerals/ NFC) с объемом инвестиций порядка 600 миллиардов тенге. Проект предусматривает полную переработку медного сырья до катодной меди внутри страны мощностью 300 тысяч тонн в год. Из них 99 процентов планируется экспортировать в Китай. На внутреннем рынке планируется реализовать золото в слитках и серную кислоту. По итогу реализации проекта по катодной меди Казахстан войдет в число пяти крупнейших производителей мира после Китая, Японии, Чили и России, — добавил Канат Шарлапаев.
