В Казахстане разработан законопроект, по которому разрешается получить водительское удостоверение для управления легковым автомобилем и мотоциклом без обучения в автошколах. Мнения атыраусцев по поводу предполагаемого новшества сложились разные.
Не для профессионалов
Как известно, планируется внедрить новые правила получения водительского удостоверения для управления легковым автомобилем и мотоциклом без обучения в автошколах. Как сообщили в административной полиции ДВД Атырауской области, в Правила приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений вносится норма, дающая возможность гражданам самостоятельно подготовиться и сдать экзамены на получение водительского удостоверения на право управления автотранспортными средствами, конкретно мотоциклами и легковыми автомобилями. И никакой справки из автошколы не нужно!
— Нововведения начнут работать только после государственной регистрации нормативного правового акта в Министерстве юстиции РК и его опубликования, — уточнил начальник регистрационно-экзаменационного отдела административной полиции ДВД Атырауской области Марат Калибеков. — При самостоятельной подготовке кандидаты в водители смогут сдать экзамены только в специализированных Центрах обслуживания населения. Новая норма не касается водителей-профессионалов.
Процедура приема экзаменов не меняется и по-прежнему состоит из двух этапов — теоретического и практического. Претендент на водительскую корочку за 40 минут сдает теоретический экзамен, и при 32 положительных ответах ему дается шанс на сдачу практического экзамена. В этом случае он должен выполнить 12 испытательных упражнений, связанных между собой определенным маршрутом, за 20 минут, а количество штрафных баллов не должно зашкаливать за 100.
Принимать практический экзамен по навыкам вождения будут в специализированных центрах обслуживания населения на автоматизированных автодромах, оборудованных необходимыми техническими устройствами (техническими средствами организации дорожного движения, датчиками контроля движения и т.д.), которые высчитывают сумму набранных баллов и в автоматическом режиме определяют результат сдачи экзамена. Программное обеспечение полностью исключает возможность внесения корректировок результата сдачи и непосредственного участия экзаменатора. Будущему водителю дадут 3 попытки, если эти попытки будут неудачными, то к сдаче следующего экзамена он будет допускаться через полгода.
Тогда почему столько противоположных мнений?
«За» и «против»
— Глупый законопроект, это приведет к еще более безграмотным водителям. Сейчас «Караул!» хочется кричать от того, что вытворяют на дорогах, а что будет потом? Жутко даже представить, — предостерегает Виталий С.
В административной полиции ДВД Атырауской области считают, что обучать вождению должен инструктор автошколы, то есть в специализированном учреждении.
— А где претендент будет обучаться? — сомневается Марат Калибеков.
— Что тут такого, надо искать и внедрять новое. Вы думаете те, кто нарушает правила дорожного движения, не учился в автошколе, – недоумевает Александр В. — Уверен, дело придумали правильное.
По мнению Константина К., для претендентов на получение водительских прав лучше всего ввести возрастные ограничения, и в обязательном порядке обучать в автошколах. Мотивируя свое мнение тем, что «юнцы», получая права, совсем не ценят жизнь и не понимают, что, игнорируя Правила дорожного движения, сильно рискуют своей жизнью и жизнью других участников дорожного движения.
— Я не согласен с предполагаемым нововведением, — категорически заявил Сакен М. — Люди за рулем должны быть опытными и иметь хорошую подготовку в специализированных учебных заведениях.
Жительница Атырау Алия Т. придерживается другой точки зрения. Она считает, что нет никакой разницы, где будет учиться и получать права будущий водитель.
— «Отморозки» есть в любой сфере, и среди тех, кто учился в автошколах, которые не стесняются пить за рулем спиртные напитки, — заявляет Алия Т. – Добросовестным может быть любой человек, и обучение в автошколе тут ни при чем. В принципе, научиться водить машину — не такая уж и тяжелая наука. Моих сестренок научил крутить баранку отец, а потом они «купили права» и теперь ездят спокойно, правила не нарушают. Так что, все зависит от самого человека, а не от того, где он будет учиться вождению.
Между тем к положительной стороне нововведения склоняется и заместитель директора автошколы «Автостарт Атырау» Тлеккабыл Мурзагалиев, который приводит свои доводы.
— Идея хорошая, особенно для молодежи. Они быстро все схватывают, черпают много соответствующей информации в Интернете, — высказывается Тлеккабыл Мурзагалиев. — Считаю, что новшество необходимо для тех, кто по объективным причинам не может посещать и учиться в автошколе. Новое правило откроет возможность получения водительских прав, обучившись самостоятельно, в специализированном центре обслуживания населения. Различные скептики приводят свои доводы, настаивая на том, что в спецЦОНах могут найти лазейку и продавать водительские права.
Как поделился Тлеккабыл Мурзагалиев, его внук — студент колледжа, Правила дорожного движения выучил самостоятельно, и из 40 баллов показал отличный результат, набрав 37. Причем мальчик с детства знает, что такое управлять машиной, Тлеккабыл сам и обучил внука на учебной машине. И таких примеров, когда люди сами могут научиться ездить на автомобиле, немало, уверен наш собеседник.
— Если человек не сможет осилить обучение самостоятельно, то он все равно имеет право прийти в автошколу и научиться, — поясняет Тлеккабыл Мурзагалиев. — Повторю, новшество удобно. У тех, у кого нет времени ходить регулярно на занятия в автошколу, появится шанс осилить обучение самостоятельно.
Так что, сколько людей, столько и мнений. Между тем, специализированного центра обслуживания населения в Атырау пока нет. Объект построят в 2017 году и для его строительства выделили земельный участок. Там можно будет получить водительские права, государственные номера на автомобили и т.д. В настоящее время спецЦОНы действуют в Актау, Караганды и ряде других городов страны.
Светлана НОВАК
