В наш регион пришли сильные холода, что даже пришлось отменить занятия в школах. Ночью термометры показывают минус 27-30 градусов по Цельсию. А тем временем, уже есть случаи обморожения людей. А в соцсетях люди жалуются на то, что крытые автобусные остановки якобы закрыты.
Водителей и автобусов не хватает
Областной департамент по чрезвычайным ситуациям предупреждает граждан избегать длительного пребывания на улице, заранее принимать меры по недопущению переохлаждения и обморожения, внимательно следить за информацией об изменениях погоды, стараться не выезжать в дальнюю дорогу, не выводить детей на улицу во время морозов, соблюдать правила пожарной безопасности при использовании отопительных печей и бытовых отопительных приборов. В случае возникновения чрезвычайной ситуации просит обратиться в единую службу спасения «112» — сообщает пресс-служба ДЧС области. А тем временем, ранним утром и вечером сотни и тысячи горожан в ожидании нужных маршрутов вынуждены мерзнуть на автобусных остановках и стоять по 30-40 минут.
Мы попросили прокомментировать эту ситуацию директора коммунального государственного учреждения «СмартАтырау» Арслана АРОНОВА.
– По городу и в пригородах ежедневно на автобусные линии должны выходить порядка 240 автобусов для обслуживания пассажиров. Однако надо признать, есть проблема с увеличившимся количеством поломок автобусов и выхода их из строя. Как видите, в регионе установились сильные морозы, в такую погоду порой техника элементарно не заводится. В некоторых автобусах не работают печки. А как ездить без печки в автобусе в такой мороз?! Если один автобус заводится, то со вторым приходится повозиться, чтобы вывезти его на линию, и так со многими автобусами. На это, естественно, уходит время. Вышедшие из строя автобусы ремонтируются по мере возможностей силами предприятий-перевозчиков. Плюс существует острая проблема нехватки водителей автобусов. Представьте себе, по городу в автобусных парках имеется порядка 100 свободных вакансий для водителей.
Такая вот на сегодня ситуация с городским общественным транспортом. По словам Арслана Аронова, для покрытия потребностей Атырау в городских перевозках перевозчиком в лице ТОО «Атырау-автопарк» к концу января закупается десяток автобусов. Если новые автобусы выйдут на линию, то есть надежда, что станет чуть легче с перевозками пассажиров. Ну, а пока в трескучие морозы люди, конечно же, выживают, вернее, добираются на работу и обратно домой, по делам кто как может, с коллегами, друзьями и родственниками, имеющими личное авто, на такси, ловят попутки на улицах. Конечно, это не дело, что в большом городе до сих пор никак не могут наладить нормальное автобусное сообщение.
Закрыть нельзя открыть
Теперь что касается автобусных остановок. По информации городского отдела ЖКХ, на сегодняшний день 55 автобусных остановок в городе в октябре 2020 года были переданы в доверительное управление без права последующего выкупа сроком на десять лет в ТОО «ЦентрСтройМатериалы». Из 55 остановок 49 являются открытыми и 6 — закрытого типа, это «теплые» остановки по ул. Баймуханова, Тайманова, Махамбета, Владимирского, а также по проспектам Абулхаир хана, Сатпаева и Азаттык. Честно говоря, мы не видели, что они стоят абсолютно закрытыми. Вполне допускаем, что если зачастую в крытых остановках спят и пьянствуют лица без определенного места жительства, то, возможно, их закрывают ближе к 8-9 часам вечера, чтобы они не превращались на ночь в пристанище для определенных элементов. И, конечно, те, кто поздно вечером возвращается с работы, уже вынуждены прозябать на холоде. В одной из бесед с работницами спецавтобазы разузнали, что в одной из закрытых остановок пьянствующие лица регулярно справляли нужду, и в ней стояла невыносимая вонь от испражнений и мочи. Пьяниц регулярно выпроваживали. А потом остановку почистили и закрыли. Безусловно, в таких крайних случаях владельцев остановок можно понять. Ладно, закрытые остановки — в местных пабликах гуляют видео перевернутых от сильных ветров остановок. Причем абсолютно новых, установленных в прошлом году. По всей видимости, их толком даже не установили и не закрепили на анкерные болты. В комментарии корреспонденту сайта atpress.kz пресс-служба горакимата сообщила, что открытые остановки установили в 2022 году по многочисленным просьбам жителей пригородных сельских округов. Порядка 30 открытых остановок приобрели на общую сумму свыше 19 млн тенге. И семь из них упали при ветровом шторме, имевшем место на прошлой неделе. На сегодня все они восстановлены и закреплены. Такие вот дела.
Мороз надует красный нос!
Мороз не щадит никого. В Атырау два человека успели получить обморожение. Так, 10 января в областную больницу обратились два человека со случаями обморожения. По информации заведующего травмпунктом облбольницы Асхата Бисенгалиева, с наступлением холодов, точнее, с 10 января, было зарегистрировано два случая обморожения. «Один человек был госпитализирован в хирургическое отделение с обморожением кистей и стоп в результате алкогольного опьянения. Второй человек обратился за медицинской помощью с обморожением кистей 1-2 степени, ему назначено амбулаторное лечение», — сообщил врач-травматолог.
Пресс-служба областного управления здравоохранения распространяет в соцсетях и пабликах советы, как оказать первую помощь при обморожениях. Для согревания потерпевшего нужно завести в теплое помещение, дать горячий чай или молоко. Укрыть поврежденные конечности теплоизолирующей повязкой.
Если обморожения незначительны, можно согреть пальцы рук, спрятав их под мышки. Если обморожен нос, тепла руки будет достаточно, чтобы согреть его. Не позволяйте согретому участку кожи замерзнуть снова. Чем чаще ткань замерзает и согревается, тем серьезнее может стать повреждение.
Если обморожены щеки или нос, отогревание можно сделать, растирая их на морозе, и затем отнести пострадавшего в помещение. Не рекомендуется растирать отмороженные участки снегом. Снег способствует еще большему охлаждению, а острые льдинки могут поранить кожу. После оказания первой помощи больного необходимо быстро доставить в больницу, т.к. даже при незначительных переохлаждениях снижаются защитные силы организма.
Тимур КАЗИЕВ
