Как будто в Атырау побывали землеройки, особенно в микрорайоне Привокзальный. И это выглядит не очень круто. Жителям приходится преодолевать нешуточные препятствия, чтобы дойти до автобусной остановки или до дома.
Горожане сталкиваются с серьезными неудобствами из-за строительных работ по прокладке электрических сетей. Они ведутся вблизи оживленных улиц, в том числе на пешеходных зонах и около автобусных остановок. На местах проведения работ отсутствуют удобные обходные пути, и люди вынуждены идти рядом с опасными траншеями. «ПК» попыталась узнать, как скоро решится эта ситуация с траншеями? За комментарием мы обратились в городской отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Но там посоветовали связаться с управлением энергетики и жилищно-коммунального хозяйства области. И вот что нам ответили:
«В 2022 году управлением энергетики и жилищно-коммунального хозяйства города Атырау начаты работы по строительству электросетей для пригородных железнодорожных районов, находящихся под управлением «Атырауской дистанции электроснабжения» (ЭЧ-4) филиала АО НК «Қазақстан Темір Жолы». Проект реализуется генеральным подрядчиком ТОО «Сұнкар Құрылыс LTD».
В рамках проекта планируется прокладка 84 км кабельных и воздушных линий электроснабжения, а также установка 18 распределительных пунктов и трансформаторных подстанций, монтаж 1100 электрических опор и строительство подстанции 35/6 кВ. Работы проводятся по ул. Баймуханова, Имашева, Бергалиева, Бигалиева, Дружбы, Кигаш, С. Датова, О. Махамбета, Мангышлак-2, в микрорайонах СМП-163, Береке, Тулпар и Кара депо, станция Тендык, ЖД вокзал.
На текущий момент завершено 90–95% работ в микрорайонах Тулпар, Кара депо, Береке, на станции Тендык. На улице С. Датова выполнение достигло 75–80%, а в остальных районах — около 50%. В частности, на улице Баймуханова и в микрорайоне СМП-163 активно устанавливаются лотки для прокладки самозащитного полиэтиленового кабеля».
Отметим, что после нашего обращения в управление на остановке «Привокзальный» поставили знак «Обход», «Ведутся работы» и сделали металлические ограждения. Однако жители обеспокоены тем, что работы затягиваются, а мер для обеспечения безопасности вокруг строительных площадок недостаточно. Многие просят сделать ограждение побольше или хотя бы проинформировать их о том, когда можно ожидать завершения строительных работ. По срокам нам стало известно следующее:
«Работы были начаты 20 октября. Если позволят погодные условия, укладка лотков и засыпка траншеи будет завершена 11 ноября. Окончание всех работ по городу планируется в сентябре 2025 года».
А что грозит подрядчикам за нарушения общепринятых правил при проведении дорожных работ? По словам пресс-службы департамента полиции Атырауской области, в соответствии со статьей 631 Кодекса РК об административных правонарушениях, невыполнение требований по производству работ на дорогах, содержанию дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, а также иных требований, установленных законодательством РК в области дорожного движения, влечет административную ответственность для физических лиц в размере двух месячных расчетных показателей (1 МРП – 7384 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства – в размере десяти МРП, на субъектов среднего предпринимательства – в размере пятнадцати МРП, на субъектов крупного предпринимательства – в размере тридцати МРП.
Несомненно, модернизация электрических сетей важна для города. Однако жители считают, что при проведении работ должны учитываться интересы горожан. Важно не только улучшить инфраструктуру, но и минимизировать неудобства для тех, кто ежедневно передвигается по этим улицам.
Рахима ХАЛЕЛ
