Принятое решение городской администрации об отмене платы за парковку у зданий железнодорожного вокзала, автовокзала, международного аэропорта вызвали одобрение среди горожан.
Вокзал и аэропорт считаются воротами любого населенного пункта. И первые впечатления прибывающих гостей о городе складываются именно от состояния данных объектов. К тому же, это самые оживленные участки областного центра. Здесь постоянный и нескончаемый поток транспортных средств происходит круглыми сутками. Причем раньше автомобили парковались где и как попало. Хотя следить за порядком на данных участках должно было ответственное предприятие, которое, к сожалению, ограничивалось лишь сбором денег за въезд на вышеназванные территории.
— Считаем меры, принятые в этом направлении городской администрацией, правильными. Каждый раз мы платили за стоянку на вокзале 100 тенге, при этом сборщики ни за что не отвечали, — говорит водитель из Астрахани Нурлан Умаралиев. — Причем, по 100 тенге платили за каждый въезд в течение всего дня, бывало, что, выехав, даже на пять минут, за территорию, при обратном въезде вновь приходилось платить. У нас в Астрахани мы оплачиваем за парковку в таких местах 1000 рублей в месяц и никаких проблем, можем заезжать-выезжать неограниченное количество раз.
Надо добавить, что никто здесь не регулировал движение и парковку. Бывали случаи кражи документов у водителей, которые те оставляли в машине. Никто ни за что не отвечал. А ведь любая оплата требует ответственности со стороны взимающего деньги.
Поддерживает решение городских властей водитель из Кульсары Майлыбай Кулмурзиев.
— Я 15 лет занимаюсь частным извозом. Раньше стоянки были бесплатными. Вот только последние несколько лет начали взимать плату 50 тенге за легковое авто и 100 тенге за микроавтобусы, хотя разницы никакой, — говорит Майлыбай. — Стоит, конечно, отметить, что за это время и сильно преобразилась сама привокзальная площадь. Выглядит современно. А вот беспорядок стал здесь нормой. Женщины, которые занимаются сбором денег, грубят и ругаются. Нам же в день приходится делать несколько рейсов, и каждый раз мы вынуждены были отдавать деньги. А взамен условий никаких. Нам нельзя отлучаться ни на миг, потому как могут задеть, поцарапать машину. Нет места для отдыха водителей. Потому и кружим возле своих машин. Даже не обозначены полосами места стоянок. Считаю, если брать плату, то нужно соответственно нести и ответственность.
На территориях вокзала и автовокзала установлено множество торговых киосков, находится большой торговый дом, магазины, кафе и рестораны. И, естественно, автомобильный хаос создавал определенные неудобства и неблагоприятно отражался на их деятельности.
— Я лично рада за то, что убрали шлагбаум. Он для нас был настоящим камнем преткновения. Постоянные пробки у въезда, нерегулируемые водители, шум-гам. О санитарной чистоте на территории и говорить не стоит, — сокрушается предпринимательница Ирина Чертыхина. — Машины перед нашими торговыми тонерами стояли впритык, создавая трудности покупателям. Поезда прибывают круглосуточно, а это значит, что и мы торгуем все время. Платный въезд на территорию вокзала затруднял поставку товаров, потому как представители фирм-поставщиков должны были заплатить за каждый заезд до 300 тенге. Пусть даже выгружали лишь одну коробку. Более того, у меня своя машина и вы представляете, сколько раз мне приходится выезжать в день, чтобы делать закуп товаров?! Вот и считайте, какие проблемы создавал платный въезд. А теперь мы просто рады, что его отменили, это положительно отразится на экономии наших денежных средств. Теперь мы сами ответственны за чистоту и порядок на прилегающей к нам площадке.
— Платить за въезд? Абсурд какой-то! — удивляется Владимир Макаров, приехавший из города Уральска. — У нас ни на вокзале, ни на рынках, ни в аэропортах за парковку деньги не требуют. Заезжай, пожалуйста, везде бесплатно!
Земли общественного назначения не должны быть платными. Это закон. Теперь для всех водителей автотранспортных средств въезд на территорию железнодорожного вокзала, аэропорта, автовокзала стал бесплатным. И это результат специальной проверки деятельности ответственных предприятий, предоставляющих услуги населению на платной основе, инициированной акиматом города Атырау. В ходе них и был выявлен ряд нарушений. В этой связи мы попросили прокомментировать итоги проверки официальных лиц городского акимата.
— 16 марта 2008 года между товариществом с ограниченной ответственностью «Атырау Кар Паркинг» и городским отделом финансов было заключено соглашение о передаче в доверительное управление площадей перед зданиями железнодорожного вокзала, аэропорта и международного терминала аэропорта, — говорит заместитель акима города Амантай Айтбаев. — А 18 сентября, по итогам выявленных нарушений, договор был расторгнут, и объекты были возвращены в собственность государства. Вышеназванные территории являются общественными местами, поэтому согласно 26 статье Земельного кодекса Республики Казахстан они должны быть бесплатными.
Насип ШАЛАБАЕВА
Фото Ануара АБИЛГАЗИЕВА
