В 2024 году в рамках развития городской программы транспортной инфраструктуры для выполнения работ по реконструкции, капитальному, среднему и текущему ремонту дорог и строительству новых дорог было выделено более 28 млрд тенге: 2,5 млрд тенге из республиканского бюджета и порядка 25,5 млрд — из местного.
– На текущий год было запланировано строительство 55,5 км новых автодорог на 68 улицах города и пригородних сел, то есть в с. Еркинкала-2, Аксай, Акжар, Дамба, Зарослый-1, а также переходящие объекты в мкр. Сары-Озек, селе Алмалы (2 комплекс) для увеличения охвата внутрипоселковыми дорогами. Сдача этих объектов в эксплуатацию ожидается до конца года. Кроме того, в скором времени завершатся работы на улице №16 в мкр. Нурсая, которая соединяет проспекты Абулхаир хана и Бейбарыса и проходит рядом со школой BINOM им. аль-Фараби. А вот перенос электрических сетей под землю будет осуществлен уже в следующем году, то есть это переходящий объект, – сообщил Алмас Сарсенов.
Также вовсю продолжается реконструкция улиц и расширение на них дорожного полотна. Как пояснил заместитель руководителя городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог, к этим проектам отнесены переходящие объекты, оставшиеся с прошлого года по проспекту Азаттык и ул. Сырыма Датова, о чем мы упомянули выше. В текущем году началась реконструкция по ул. Гагарина (900 метров), ул. Бегельдинова (от ул. Курмангазы до пересечения с проспектом Тайманова), по ул. Жастар от рынка «Коктем» в сторону мкр. Жумыскер, в мкр. Сарыкамыс от проспекта Абулхаир хана до ул. Жастар. В последнем проекте работы на сегодня ведутся рядом с мостом через канал ерик Мостовой. В этот проект по просьбе жителей близлежащих домов и депутатов гормаслихата внесены изменения и дополнения, там дополнительно прокладываются арыки для стёка талых, дождевых и подпочвенных вод в канал. Окончание работ намечено на 2025 год. В целом по реконструкции и расширению городских дорог планировалось привести в порядок 22,1 км, однако из-за сложностей, связанных с переносом инженерных коммуникаций, моментами согласований с владельцами этих сетей, затратности и капиталоемкости подобных проектов было отреконструировано только 8,7 км дорог.
Со средним – завершили
В прошлом году начался средний ремонт на 11 улицах Атырау: Бергалиева, Кошкарбаева, Кунанбаева, Кулманова, Молдагуловой, Жумагалиева, Темирханова, Алипова и т.д. Как нас заверили, все эти объекты общей протяженностью около 5 км будут до конца года завершены. Текущим же ремонтом, согласно заключенным договорам, охвачено 50 тысяч кв. метров дорожного покрытия. Все работы по ямочному ремонту идут до сих пор и будут продолжаться до наступления холодов. Среди других проектов, которые ведутся еще с 2022 года, названо устройство тротуаров вдоль дорог и их асфальтирование. Как отметил А. Сарсенов, тротуарные проекты не были завершены из-за того, что были направлены на доработку и изменения. Они осуществляются по мере готовности внесенных корректировок. Шесть из девяти таких объектов в стадии реализации, а три уже сданы в эскплуатацию. Здесь имеется виду прокладка тротуаров в населенных пунктах Кайыршахтинского, Аксайского, Еркинкалинского сельских округов, в микрорайонах Геолог и Жумыскер, а также в ряде улиц в центре города.
В центре обновятся
Алмас Сарсенов поделился и с дальнейшими планами городских властей по реконструкции, новому строительству и среднему ремонту автодорог, а они не менее масштабны. Так, средним ремонтом намечено охватить улицу Махамбета от пересечения с ул. Сырыма Датова до ул. Валиханова, по проспекту Азаттык от остановки «Юность» до пр-та Ауэзова. Уже объявлены электронные конкурсы по госзакупкам по этим объектам и есть подрядные организации, выигравшие их. Хотя эти работы планировалось начать в текущем году, но опять-таки сроки их реализации сдвинулись — перенесены на 2025 год. Также предстоит продолжение среднего ремонта по ул. Молдагуловой от пересечения с улицей Макатаева до объездной дороги. Там тоже определен подрядчик работ. В планах охватить аналогичными работами ул. Абая от гостиницы «Акжайык» до района Каздрамтеатра, проспект Абулхаир хана, ул. Ерниязова и Жарбосынова. Два проекта по среднему ремонту ул. Абая и Абулхаир хана находятся на рассмотрении в органах госэкспертизы.
Улицу двух батыров соединят
Что касается строительства новых дорог на следующий год, то были упомянуты проекты по прокладке дороги от проспекта Бейбарыса в сторону астраханской трассы через 31-ю улицу в микрорайоне Самал. Постройка новой дороги от ул. Махамбета в сторону улицы Сырыма Датова с пересечением улицы Канцева по тому месту, где раньше пролегала старая железнодорожная ветка до так называемого ж/д резерва. Первоначально эту дорогу планировали сделать двухполосной, а вот теперь решили строить четырехполосную. Правда, этот проект дорабатывается в связи с техническими моментами, так как на этом участке нужно решить вопросы с высоковольтными линиями электропередачи. В рамках прокладки нового строительства автодорог в городе предстоит заасфальтировать ряд улиц общей протяженностью в 10 км, в том числе в мкр. Самал (23-я и 25-я улицы) и ряде мелких улиц.
Также в рамках постройки новых дорог планируется разработать проектно-сметную документацию (ПСД) для прокладки дорог общей протяженностью 53 км, которая включает оставшиеся улицы как в городе, так и в сельских округах. Ожидается завершить их разработку и отправить на утверждение в органы госэкспертизы до конца года.
Объездные приведут в порядок
Теперь что касается проектов по реконструкции. В соответствии с Комплексным планом развития на 2021-2025 годы намечено провести реконструкцию автомобильных дорог на улице Кожакаева (мкр. Балыкши, быв. Кызыл-Аскерская), по проспектам Сатпаева и Елорда (мкр. Нурсая), между Сырыма Датова и Кабдолова (ул. Элеваторная – 700 метров) общей протяженностью 13,6 км и внести коррективы в проект реконструкции дороги «Атырау — Астрахань» протяженностью 6,4 км, она будет четырехполосной. Также в планах городских властей на 2025 год провести реконструкцию объездной дороги от дорожной развязки на выезде из города (скульптурная композиция «Капля нефти») до старого объездного моста длиной 3,5 км. ПСД этой дороги ранее было разработано и даже получило положительное заключение, но прошло три года с момента ее разработки. А по законодательству РК если по истечении трех лет ПСД не реализовано на деле, то проект и смету придется переделать и направить на повторную госэкспертизу. Аналогичные работы по расширению дорожного полотна намечается провести по улице Тайманова от скульптурной композиции «Капля нефти» до района спецавтобазы, а также по ул. Кабдолова (быв. ул. Говорова) от моста через Перетаску до трассы Атырау — Доссор общей протяженностью 11,7 км. Правда, реализация данных проектов зависит от финансирования, так как их стоимость будет немалая.
Тимур КАЗИЕВ
