С 23 января стартует разовая акция по легализации иностранных автомобилей. Под легализацию подпадают машины, ввезенные в страну до 1 сентября 2022 года. Какие «сюрпризы» ожидают тех, кто не может снять автомобиль с учета с прежней регистрации в другой стране?
В прошлом году Президент Касым-Жомарт Токаев предложил разовую меру для регистрации нелегально ввезенных автомобилей в Казахстан. Выступая с Посланием, он заявил, что необходимо принять решительные меры для перекрытия всех нелегальных каналов ввоза машин впредь, при этом урегулировать ситуацию с такими автомобилями, ввезенными до 1 сентября 2022 года, для их легализации предложив применить в разовом порядке единый сбор за утилизацию и первичную регистрацию в размере, не превышающем 200-250 тысяч тенге. Президент подчеркнул, что эта мера должна коснуться автомобилей, не находящихся в розыске и прошедших таможенную очистку.
По данным из открытых источников, большинство автомобилей, ввезенных в Казахстан до 1 сентября 2022 года, состоят на учёте в России. Их число – примерно 260 тысяч. Сколько таких автомашин колесит по дорогам Атырауской области – неизвестно, в региональном департаменте полиции сказали, что точной цифры не знают.
Праворульных тоже не обидят
Как сообщил начальник процессингового центра управления административной полиции департамента полиции Атырауской области майор полиции Женис Даулетов, в целях реализации поручения Главы государства о легализации иностранных автомобилей, ввезенных на территорию страны до 1 сентября прошлого года и не зарегистрированных в соответствии с законодательством Республики Казахстан, 11 января 2023 года подписано новое постановление. Таким образом, определены порядок, условия и сроки применения ставки сбора за первичную регистрацию отдельных категорий транспортных средств, ввезенных на территорию страны, и освобождения физических лиц, осуществивших ввоз таких транспортных средств, от уплаты сбора за утилизацию.
– Указанный порядок первичной регистрации иномарок действует до 1 июля текущего года и распространяется на транспортные средства категорий М1, M1G, M2, M2G, N1, N1G, в том числе первичная государственная регистрация будет применяться к транспортным средствам, в которых механизм управления расположен справа. При этом классификация транспортных средств по категориям осуществляется согласно Приложению 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», – пояснил Женис Даулетов.
Заранее снять с учёта
Правилами установлены конкретные критерии, в каких случаях автомобили подлежат легализации с уплатой ставки сбора в размере 200 000 тенге и освобождением от утильсбора.
Первое – автомобиль должен быть ввезен в страну до 1 сентября 2022 года.
Второе – не находиться в розыске.
Третье – снят с учета по месту прежней регистрации в другом государстве.
Четвертое – пройти таможенную очистку.
Правила будут действовать до 1 июля 2023 года и распространяться на легковые автомобили, малые, средние автобусы (с полной массой до пяти тонн) и небольшие грузовые автомобили (с полной массой до 3,5 тонны), в том числе с правосторонним расположением органов управления. Требования по возрасту и экологическому классу к иностранным автомобилям, подлежащим первичной регистрации, предъявляться не будут.
Как будет проходить легализация автомобилей? Заявление на легализацию можно будет подать через портал «электронного правительства» или путем личного обращения в СпецЦОН. В СпецЦОНах будут организованы специальные сектора, которые будут осуществлять прием документов только на легализацию автомобилей. Там же будет присутствовать сотрудник административной полиции, который разъяснит порядок прохождения легализации. и работник органов государственных доходов, который в случае необходимости разъяснит порядок уплаты таможенных платежей.
Как пояснил руководитель филиала государственной корпорации «Правительство для граждан» по Атырауской области Муса Хайруллиев, в СпецЦОНе все уже готово для приема заявлений водителей, установили новые компьютер и принтер.
– Открыты 25 окошек, в которых будут принимать каждого услугополучателя. К наплыву автомобилистов мы готовы. В штате 32 сотрудника, – довел до сведения Муса Карашаевич. – К слову в прошлом году спецЦОНом оказано более 82 тысяч госуслуг.
Что покажет проверка?
После подачи заявления и документов транспортное средство представляется на пункт осмотра при СпецЦОНе для сверки номерных агрегатов.
Сверка будет проводиться экспертом-криминалистом органов внутренних дел (при увеличении потока граждан их число мы увеличим).
Сколько ждать результатов проверки? После прохождения сверки в срок до двух дней будет вынесено решение: подлежит легализации транспортное средство или нет. Транспортное средство будет проверяться на соответствие критериям, определенным Правилами, то есть на предмет ввоза в страну до 1 сентября 2022 года, нахождения в розыске, прохождения таможенной очистки, снятия с учета по месту последней регистрации.
Дата въезда будет определяться по базам данных пограничной службы КНБ или органов государственных доходов, на сегодняшний день этот процесс полностью автоматизирован, и учет пересечения границы автомобиля ведется по его ВИН-коду.
Вместе с тем, при отсутствии сведений о ввозе транспортного средства в пограничной службе или у органов государственных доходов (к примеру, если автомобиль на территории Казахстана находится достаточно продолжительное время) дата фактического нахождения автомобиля в Республике Казахстан будет определяться по дате первого оформления полиса автострахования.
На розыск автомобиль будет проверяться по базам Интерпола и СНГ, а прохождение таможенной очистки – по единой таможенной базе Евразийского экономического союза, этот процесс тоже полностью автоматизирован. В случае успешного прохождения проверки заявителю на его мобильный телефон будет направлено короткое уведомление о положительном результате и необходимости явки в СпецЦОН для регистрации транспортного средства.
При повторной явке в СпецЦОН на регистрацию транспортного средства владелец уплачивает сбор за первичную регистрацию в размере 200 000 тенге, госпошлины за техпаспорт – это 4 313 тенге, а также госномер – 9 660 тенге, сдает оригиналы документов работнику СЦОНа – иностранный техпаспорт, документ, подтверждающий право собственности.
После утверждения регистрации владельцу автомобиля будут выданы регистрационный документ и госномерные знаки Республики Казахстан.
Единственный шанс
Будет ли еще одна легализация, ведь автомобили с иностранным учетом продолжают ввозиться в страну? Настоящая легализация иностранных автомобилей – это разовая акция.
В полиции отметили, что гражданам Казахстана после приобретения автомобилей с иностранным учетом необходимо соблюдать требования об их своевременной регистрации в Республике Казахстан в течение десяти рабочих дней.
Таким образом, те автомобили, которые не пройдут легализацию, либо которые были ввезены после 1 сентября 2022 года и не будут зарегистрированы гражданами Казахстана в общем порядке, будут считаться незаконно находящимися в эксплуатации на территории страны со всеми вытекающими правовыми последствиями. И одним из условий должно быть ее снятие с учета, где она зарегистрирована.
Водитель из города Атырау с 13-летним стажем Арсен Абилмажиев рассказывает, что купил праворульный минивэн «Хонда» с российскими номерами в Астане.
– У меня только техпаспорт на машину с российским номером, а застраховал иномарку в Казахстане. Не знаю, как мне снять машину с учета, купил ее с третьих рук. Если получится, будет нормально, а если нет, придется продавать запчастями, – волнуется автомобилист.
Переживать не стоит, во всяком случае, в МВД пообещали такой категории водителей, что если они не смогут найти владельцев машин, то МВД окажет содействие, никого один на один с такой проблемой не оставят, хотя это тоже будет определенное время занимать. Органы внутренних дел Казахстана станут отправлять запросы своим зарубежным коллегам, чтобы уже те снимали автомобили, купленные казахстанскими водителями, с учета. Однако такое содействие окажут лишь тем, чьи машины не попадают в категорию криминальных.
Автоконструкторы придётся разобрать
А что делать владельцам так называемых автоконструкторов, у которых нет никаких официальных документов на их транспортные средства? В полиции пояснили, что такие «железные кони» были ввезены в нашу страну под видом запасных частей, соответственно таможенную очистку не проходили. Как правило, их ввозят для разбора и продажи по запчастям. В МВД отметили, что такие автомобили эксплуатируются в Казахстане по поддельным или подложным техпаспортам и госномерам, якобы выданным в сопредельных государствах. Но они не подлежат легализации. Автомобили должны быть вывезены за пределы республики или попросту разобраны по запчастям.
Час пик для страховки
На вопрос, поднимаемый в социальных сетях о том, что «с 12 января иномарки не будут страховать», ответил магистр юридических наук, адвокат, член коллегии адвокатов Атырауской области Айдос Ибраймов.
– 30 декабря прошлого года было внесено несколько изменений в законодательство. Одно из них – об этом страховом полисе. Фраза «Страховой полис не предоставляется иностранному автомобилю» имеет два разных значения. Если на территорию Казахстана въезжает транзитный автомобиль, то есть иностранный автомобиль управляется гражданином этой страны с определенной целью и через несколько дней выезжает обратно, ему выдается страховой полис. А если гражданин Казахстана водит иностранный транспорт на территории страны, ему не выдается страховой полис. Страховку, полученную до настоящего времени, можно будет использовать только до истечения срока действия, – пояснил А. Ибраймов.
После истечения срока действия страхового полиса машину водить запрещено.
Кстати, на сегодняшний день по Казахстану на иностранные автомобили оформлено более 300 тысяч страховых полисов.
Какой перечень документов необходимо подготовить для легализации иномарки?
Владелец должен предоставить 4 документа:
1) заявление;
2) документ, удостоверяющий личность заявителя (для идентификации личности);
3) паспорт транспортного средства и (или) свидетельство о регистрации транспортного средства;
4) документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство (к ним относятся договоры купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества, свидетельство о праве на наследство. При этом доверенность, выданная в соответствии с гражданским законодательством, будет являться основанием для передачи права собственности на транспортное средство третьему лицу, в случае если такое право предоставлено доверенностью.).
Светлана НОВАК
