Каспийский трубопроводный консорциум: международный проект, проверенный временем
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — важное звено в евроазиатской системе транспортировки нефти, играющее значительную роль в укреплении мировой энергетической безопасности. Это крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью1511 км.
В систему КТК поступает нефть в основном с крупных месторождений Западного Казахстана, а также сырье российских производителей. Нефть транспортируется до Морского терминала в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск), где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки.
КТК, состоящий из двух акционерных обществ — российского ЗАО «КТК-Р» и казахстанского АО «КТК-К», ежегодно прокачивает более трети всей экспортной нефти Казахстана — государства, имеющего растущее значение в поставках нефтепродуктов на мировые рынки. КТК осуществляет транспортировку нефти наиболее надежным и экономически выгодным способом по сравнению с альтернативными вариантами. Консорциум создал единственный в регионе банк качества нефти, с помощью которого грузоотправители, пользующиеся услугами КТК, получают полную стоимость за свою нефть.
Нефтепровод Тенгиз — Новороссийск проходит по Атырауской области Казахстана, а также по российским регионам — Астраханской области, Республике Калмыкия, Ставрополью и Краснодарскому краю.
Изначально проект КТК разрабатывался с расчетом увеличения первоначальной пропускной способности почти в 2,5 раза. В настоящее время Консорциум реализует Проект расширения мощности нефтепроводной системы Тенгиз — Новороссийск до плановых 67 млн. тонн в год (с антифрикционными присадками — до 76 млн. тонн). Проект общей стоимостью 5,4 млрд. долларов США предусматривает строительство 10 новых НПС и дополнительных объектов на Морском терминале. Реализация Проекта расширения выведет КТК на новый экономический уровень: предполагается, что выручка увеличится более чем в два раза и составит свыше 2-х млрд. долларов США в год.
Идущий полным ходом Проект расширения — это, по сути, вторая стадия строительства нефтепровода, которая была заложена в ТЭО проекта по созданию маршрута Тенгиз — Новороссийск в 1998 году.
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. В нем сконцентрированы передовые достижения всех его участников, и потому он является одним из самых технически совершенных и экологически безопасных.
Магистральный нефтепровод смонтирован из труб, способных обеспечить долгосрочную и безаварийную эксплуатацию системы. Действующая в КТК Система контроля и мониторинга (СКАДА) позволяет специалистам в режиме онлайн следить за процессом транспортировки и погрузки нефти, а также состоянием объектов, упреждая любые проблемы. Защиту от гидроударов на нефтеперекачивающих станциях обеспечивает ССВД — Система сглаживания волн давления.
Для пересечения таких крупных водных преград как Волга, Кубань и Урал был применен метод горизонтально направленного бурения, позволивший проложить трубу ниже уровня речного дна и полностью исключить воздействие на экосистему рек.
При выборе места для размещения Морского терминала ключевыми были аспекты безопасности судовождения. В КТК применена самая надежная и безопасная на сегодняшний день технология загрузки нефтяных танкеров — при помощи трех выносных причальных устройств (ВПУ), расположенных на значительном удалении от берега. Такой способ налива танкеров исключает риск возникновения аварийной ситуации даже при самых неблагоприятных метеоусловиях. Ресурс эксплуатации ВПУ — 20 лет.
В ходе Проекта расширения на Морском терминале и нефтеперекачивающих станциях строятся нефтехранилища с плавающими крышами-понтонами, которые поднимаются и опускаются при изменении уровня нефти в резервуаре. Благодаря этому не происходит выбросов нефтяных паров в атмосферу. Емкости для хранения нефти имеют большой запас технологической и сейсмической прочности, расчетный срок их службы — 40 лет.
Снижение на 50% выбросов в атмосферу вредных веществ — таков эффект перевода объектов КТК с дизельных генераторов на внешнее электроснабжение.
На всех объектах КТК существует жесткий контроль использования природных ресурсов, сбора и утилизации отходов. Все технологические и бытовые стоки проходят обработку на современных очистных сооружениях. И это лишь малая часть технологических решений и подходов, обеспечивающих высокий уровень производственной и экологической безопасности деятельности КТК.
Социально ответственны
Главная ценность Компании — люди. В апреле 2010 года в КТК завершился сертификационный аудит Системы управления охраной труда и производственной безопасностью, проведенный авторитетной международной организацией BSI (Британский Институт Стандартов). По его результатам было подтверждено соответствие стандарту BSOHSAS 18001:2007 разработанной и внедренной Консорциумом Системы управления вопросами охраны здоровья работников и производственной безопасности на предприятии. В 2012 году КТК успешно прошел ресертификационный аудит.
КТК оказывает положительное влияние на социальную ситуацию в регионах своего присутствия, поддерживает образовательную сферу, здравоохранение, спорт, жилищно-коммунальное хозяйство городов и сел на территории России и Казахстана.
Реализация Проекта расширения придала социальным программам Консорциума дополнительный импульс: порядка 30% сметной стоимости нового строительства расходуется на оплату труда. Проект расширения — это более 3000 временных и 350 постоянных рабочих мест. С началом работ по Проекту значительно возросла благотворительная помощь регионам. Параллельно с нефтепроводными объектами на средства КТК реконструируются школы, строятся детские сады, спортивные площадки, дороги, вырастают больничные корпуса… Общая сумма средств, выделяемых на социальные нужды в рамках Проекта расширения на территории России, — 1 млрд. рублей, на территории Казахстана — свыше 3 млрд. тенге. Всего же за годы своей благотворительной деятельности Консорциум вложил в развитие российских регионов более 1,5 млрд. рублей, казахстанских — около 3,4 млрд. тенге.
В КТК убеждены: высокий уровень социальной ответственности — это неотъемлемая черта современного бизнеса, и каждое предприятие обязано вносить вклад в улучшение жизни людей на территории своей деятельности.
Из истории Консорциума
12 мая 1999 года состоялась церемония закладки первого камня нефтепроводной системы КТК.
В марте 2001 года в Атырау началось заполнение системы первой нефтью Тенгизского месторождения.
Спустя почти пять месяцев собранием акционеров КТК утвержден Договор о транспортировке нефти — основной документ, регулирующий все вопросы эксплуатации трубопровода.
В ноябре 2004 года было положено начало транспортировке российской нефти. 1 июля 2011 года в Атырау состоялась церемония начала строительных работ по Проекту расширения КТК.
Газ Азии – россиянам
Управление магистральных газопроводов (УМГ) «Атырау» создано в 1999 году, и является самым крупным и системообразующим подразделением в структуре компании «Интергаз Центральная Азия».
УМГ «Атырау» обслуживает главную газотранспортную артерию Казахстана — систему магистральных газопроводов «Средняя Азия-Центр», организует транзитные перевозки природного газа из Туркмении, Узбекистана и ряда газоконденсатных месторождений Казахстана в центральные регионы России, Урала и Северного Кавказа.
В структуру компании входят пять ЛПУ (линейно-производственных управления): «Кулсары», «Макат» «Индер», «Ақкол», «Редут» и производственная площадка «Тайман». В потребительскую зону каждого ЛПУ входит: участок УМГ, газокомпрессорная станция, станция распределения газа, узлы газопроводов, подсобные технологические отделения и ремонтная служба. Общая протяженность магистральных газопроводов составляет2143,3 км.
Основная деятельность Атырауского филиала АО «Интергаз Центральная Азия» направлена, прежде всего, на выполнение производственных планов по транспортировке газа, поддержание в работоспособном состоянии и развитие газотранспортной системы, выполнение Целей в области качества, Охраны Окружающей Среды (ООС), Охраны Здоровья (ОЗ) и Безопасности Труда (БТ).
УМГ «Атырау» на постоянной основе проводит комплекс мероприятий по снижению выбросов вредных веществ в атмосферу и снижению количества отходов производства, что улучшает экологическую ситуацию Атырауской области. Постоянно повышает надежность и эффективность работы ГПА, что уменьшает риск аварийных ситуаций, связанных с транзитом газа.
В наше время кадры решают все, поэтому компания уделяет большое внимание качественному росту и социальной поддержке своих работников. В АО «Интергаз Центральная Азия» существует постоянно действующая программа по развитию персонала, в которой переподготовка и повышение квалификации сотрудников является важнейшим звеном. Кроме того, согласно действующей программе «Молодой специалист» в высшие учебные заведения за счет компании направляются дети сотрудников и дополнительно из малообеспеченных семей.
За 15 лет компания прошла путь становления и развития в условиях новейшей казахстанской истории, стала надежным партнером для поставщиков и потребителей «голубого топлива».
Достигнутые успехи — это результат напряженного созидательного труда всего коллектива. Профессионализм, высокая квалификация, энергия и предприимчивость всех работников позволяют в любых условиях успешно справиться со всеми задачами и обеспечат дальнейшее стабильное развитие компании.
«Шеврон» в Казахстане – 20 лет плодотворного сотрудничества
Корпорация «Шеврон» является одной из крупнейших в мире интегрированных энергетических компаний. Головной офис корпорации расположен в г. Сан-Рамон (штат Калифорния, США). «Шеврон» осуществляет свою деятельность в более чем 100 странах мира и работает во всем спектре нефтегазовой промышленности, в том числе в геологоразведке и добыче, производстве, сбыте и транспортировке нефти, производстве и продаже продукции нефтехимии, а также в области производства геотермической и электрической энергии. Кроме того, компания вкладывает инвестиции в развитие возобновляемых источников энергии и передовых технологий.
С образованием совместного предприятия «Тенгизшевройл» (ТШО) в 1993 году, корпорация «Шеврон» стала первой крупной западной нефтегазовой компанией, начавшей работу в данном регионе. Сегодня на долю ТШО приходится более 30% всей добываемой в Казахстане нефти. Доля корпорации «Шеврон» в ТШО равна 50%.
Карачаганакское месторождение на Западе Казахстана, разрабатываемое компанией «Карачаганак Петролеум Оперейтинг» (КПО) — одно из крупнейших нефтяных и газоконденсатных месторождений в мире. На долю КПО приходится порядка 45% общего объема добычи газа страны и порядка 16% общего объема добычи жидких углеводородов. «Шеврон» владеет 18% долей в КПО и не является его оператором.
Компания «Шеврон» — самый крупный частный акционер Каспийского Трубопроводного Консорциума, эксплуатирующего экспортный нефтепровод, протяженностью1505 километров, простирающийся от месторождения Тенгиз в Западном Казахстане до порта Новороссийск на российском побережье Черного моря. Доля «Шеврона» в КТК составляет 15%.
Деятельность компании «Шеврон» в Казахстане выходит за пределы добычи и транспортировки нефти и газа. Компания выстраивает долгосрочные партнерские отношения, оказывает мощную поддержку диверсификации экономики Казахстана в несырьевом, перерабатывающем секторе путем внедрения новых технологий и расширения производственных возможностей.
За десятилетний период, кроме нефтегазового бизнеса, в Атырауской области было реализовано несколько проектов стоимостью более 80 млн. долларов США.
Компания «Шеврон» первая на территории Казахстана в 2003 году построила и запустила современнейший завод по выпуску полиэтиленовых труб для коммунального хозяйства (транспортировки питьевой воды, газоснабжения и водоотведения) диаметром до1200 мм, мощностью 15 тыс. тонн готовой продукции в год. На тот период компания была пионером, внедряя международные стандарты, обучая проектировщиков и строителей работать с новым материалом. Сейчас на территории Казахстана более 60 заводов, выпускающих полиэтиленовые трубы.
С тех пор завод неоднократно модернизировался. В 2011 году был запущен цех по выпуску металлопластиковой трубы мощностью 2 тыс. тонн готовой продукции в год для внутридомовых систем водоснабжения и отопления (теплые полы) диаметром до110 мм. Сейчас ведется монтаж новейшей экструзионной линии Cryosys по выпуску термостойкой трубы для наружных систем горячего водоснабжения и отопления диаметром до630 мм.
В 2013 году был запущен новейший завод по выпуску трубопроводной арматуры для коммунального хозяйства (вода, природный газ, водоотведение) диаметром до400 мм, мощностью 30 тыс. шт. готовой продукции в год. Для привлечения новых технологий и ноу-хау было заключено лицензионное соглашение с Датской компанией АВК, которая в свою очередь является признанным мировым лидером в производстве подобной продукции и имеет богатую полувековую историю и традиции.
Продукция завода благодаря новым свойствам и качествам вызывает огромный интерес не только казахстанских потребителей, но и стран ближнего зарубежья, тем самым повышая экспортный потенциал страны.
Задвижки выполнены из современных качественных материалов. Конструкция не обслуживаемая, предназначается для монтажа в грунт без применения дорогостоящих бетонных колодцев. Качественное эпоксидное покрытие обеспечивает долгий срок службы даже в местах с высоким уровнем грунтовых вод. Управляется задвижка с поверхности земли. Обрезиненный клин обеспечивает упругое и герметичное запирание класса А. Применение таких задвижек обеспечивает двукратную экономию бюджетных средств уже на этапе монтажа, а с учетом 10-летней гарантии производителя, эксплуатационные расходы сводятся к нулю. Комплексное строительство современных водоводов с применением полиэтиленовых труб и задвижек обеспечивает кристально чистое качество питьевой воды, т.к. в задвижке нет открытых ржавеющих элементов и не происходит дополнительное загрязнение транспортируемого продукта. Срок службы — до 50 лет.
Кроме того, в рамках своей инвестиционной программы в настоящее время «Шеврон» работает над проектом строительства ветровой электростанции в Акмолинской области. Ориентировочная дата пуска в эксплуатацию 2017 год.
Таким образом, за более чем 20-летнюю историю партнерства с Республикой Казахстан, компания «Шеврон» создала и напрямую способствовала созданию тысяч рабочих мест, инвестировала миллиарды долларов в экономику страны, способствовала обучению и развитию местных кадров и продолжает оказывать поддержку среднему и малому бизнесу, а также местному населению.
