Горожане, уже было привыкшие к электронному билетированию в общественном транспорте, все чаще сталкиваются с проблемами, в том числе связанными с недоступностью транспортных карт.
На сегодня, судя по жалобам жителей города в соцсетях, обращениям читателей в редакцию, продажа карт оплаты проезда замедлилась, имеются проблемы с онлайн-оплатой в автобусах из-за частого выхода из строя стационарных валидаторов, установленных в салонах автобусов. По информации КГУ «Смарт-Атырау», внедрение электронной системы оплаты проезда предусмотрено Концепцией развития общественного транспорта в г. Атырау на период 2017-2022 гг. Напомним, в целях ее реализации был заключен трехсторонний договор между горакиматом, пассажирскими перевозчиками и инвестором в лице ТОО «SMART-ЖКХ», предусматривающий переход на карточную систему и безналичный расчет при оплате проезда, что позволило бы вывести денежные средства из теневого оборота.
На сегодня валидаторами (аппараты для приема платежей) оснащены автобусы маршрутов: №14 – 25 валидаторов, №8 – 10 ед., №4 – 10 ед., №12 – 12 ед., №2 –12 ед., №57 – 10 ед., №5 – 20 ед., №59 – 12 ед., №11 – 11 ед., №10 – 5 ед., № 20 – 5 ед., №4 (экспресс) – 3 ед. Общее количество автобусов, оснащенных видеокамерами наблюдения, – 25 ед. (маршрут №14). Таким образом, на 12 городских маршрутах внедрены стационарные и ручные валидаторы.
Мобильное устранение
Что касается сбоев при работе стационарных валидаторов, то КГУ «Смарт-Атырау» объясняет это работой в тестовом режиме, профилактическими работами по обновлению программного обеспечения и в сбоях Интернета. Так как стационарные валидаторы связаны с Интернетом, то эта проблема решается мобильной группой по мере поступления заявок в call-центр. В дальнейшем транспортные карточки планируется привязать к СМС-рассылкам по мобильным телефонам для удобства жителей. По СМС-рассылкам будет поступать информация о профилактических работах. В этом случае пассажирам общественного транспорта станут выдавать временные специальные билеты.
Двойной тариф – не за горами
Для того чтобы заинтересовать население в переходе на систему электронного билетирования, в ближайше время будет внедрена система дифференцированного тарифа (двойной оплаты). Так, при безналичной оплате проезд составит, как и прежде, 80 тенге, а при отсутствии транспортной карты стоимость проезда будет равна 150 тенге. Этот рыночный механизм необходим для введения прозрачности перевозок, прежде всего, для выявления реального пассажиропотока, движения финансовых средств. Это позволит увеличить налоговые поступления в бюджет, тем самым открывая возможность субсидирования перевозчиков социально значимых маршрутов.
Что касается транспортных карт, то их можно приобрести как в сети салонов сотовой связи RK-tel, так и у кондукторов, как заверяют в КГУ «Смарт-Атырау». При введении дифференцированной платы за проезд прогнозируется увеличение спроса и, соответственно, точек их продаж и пополнения баланса. Для пенсионеров и социально уязвимых слоев населения планируется выпуск карт на бесплатной основе, об этом ведутся деловые переговоры с банками второго уровня.
Тимур КАЗИЕВ
