Автомобиль в Атырау сегодня не роскошь, а действительно средство передвижения. Так, если в Атырауской области зарегистрировано 152 тыс.автомобилей, то 61 тыс. приходится на город Атырау. Однако, позитивно воспринимать сей факт мешает то обстоятельство, что огромному количеству транспорта требуется место дислокации. Проще говоря, необходимы автопарковки. А вот с этим в нефтяной столице беда. Не случайно очередное заседание Общественного совета было посвящено именно этому вопросу.
КУДА МАШИНУ СТАВИТЬ?
Итак, по словам выступившего с докладом председателя Общественного совета Атырауской области Мурата Утешева, нехватка автопарковок вызывает огромное недовольство горожан. Особенно это касается парковки автомобилей вокруг многоквартирных домов: водители оставляют машины на любом свободном пятачке, включая детские площадки и тротуары, заезжают на газоны. Большинство многоквартирных домов, расположенных в областном центре, построены в 80-90-х годах прошлого столетия и во многих из них автопаркинги не предусмотрены. Жители вынуждены не только дышать постоянно выхлопными газами, но и постоянно быть начеку, маневрируя среди машин, чтобы пройти к своему подъезду. А вопрос безопасности детей — это уже отдельная тема.
Проблема автопарковок остро ощущается возле крупных торговых точек, ресторанов и других точек общепита, гостиниц и учебных заведений. Но особую обеспокоенность вызывает ситуация с автопарковкой вокруг крупных рынков города.
Возле рынков наблюдается ежедневно огромное скопление автомашин, беспорядочная и стихийная торговля под открытым небом создает неудобства, а иногда и реальную угрозу жизни людей. Более того, выделенные для парковки участки не соответствуют требованиям, но взимание платы с автовладельцев за въезд на данную территорию является обязательным. Это является получением прибыли безо всяких затрат. Владельцы торговых точек не хотят увеличивать площадь автопарковок, строить многоэтажные паркинги. Если учесть что плату за въезд владельцы рынков получают не первый год, то можно с уверенностью сказать, что на строительство многоэтажных паркингов средства при желании они бы могли найти, — утверждает председатель Общественного совета Мурат Утешев.
Нехватка парковок, так называемых «кармашков», заставляет многих автовладельцев нарушать такие требования ПДД, как «запрет на остановку автомобиля», «запрещается остановка грузовых автомобилей», «парковка для инвалидов». Участвовавшие в опросе общественного мненя водители утверждают, что в городе вместо разрешительных знаков очень много запрещающих. Но что им делать, если в городе совсем мало автопарковок?
Отдельной темой Мурат Утешев отметил состояние и работу действующих автостоянок.
— На многих из них нет элементарного освещения, территория не заасфальтирована. Плохо охраняется. Даже повесили табличку «За пропажу ценных вещей в автомобиле администрация ответственности не несет». Тогда за что взимается плата, если за сохранность вещей владельцы автостоянок не отвечают? — вопрошает Утешев.
Как известно, в нефтяной столице ощущается острая нехватка земельных участков. Между тем в самом центре города огромные территории занимают старые гаражи. Многие из них не используются, электричество не подведено, подъездные дороги разбиты, находятся в обветшалом состоянии, что ко всему прочему портит и общий вид центра города. По словам Мурата Сактаевича, если земельные участки не используются по назначению, то необходимо начинать работы по их возвращению в госфонд.
Озвучивший эти и другие проблемы председатель областного Общественного совета Мурат Утешев предложил акиматам учесть нынешнюю ситуацию с автостоянками и парковками в областном центре и принять необходимые меры по их планированию при разработке генпланов. Также было предложено заменить городские автозаправочные станции на газоналивные. В зимнее время выхлопные газы от автомашин во дворах тоже создают проблему для жителей многоэтажных домов.
Парковки — вне очереди
Далее выступил заместитель акима города Атырау Мейирим Калауи, отметивший, что проблемы, озвученные в докладе, имеют место быть, в связи с этим городские власти выработали пакет решений для разруливания ситуации.
Так, например, для разгрузки автопотока вокруг рынка «Дина» оптовую часть переведут в пригородные населенные пункты. Ведь именно у оптовки наблюдается наболее сильное скопление автомобилей, так как сюда съезжаются автомобили почти всех торговых точек, пунктов общепита областного центра. Владельцам этого и других рынков от имени акимата города Атырау поступило предложение о строительстве ультрасовременных паркингов, автостоянок. Более того, как отметил Мейирим Калауи, заявления предпринимателей и руководителей коммерческих структур о строительстве на своей территории дополнительных автостоянок будут удовлетворяться без очереди. Бюджетным организациям были даны поручения об узаконивании земельных участков под автостоянки, если таковые имеются.
Между тем заместитель акима города рассказал о ситуации, когда руководство одного из рынков попросило дополнительный земельный участок под строительство автопаркинга, но построило этот самый паркинг так, чтобы в него неудобно было въезжать автомобилям. В итоге теперь руководство рынка просит дать разрешение на перепланировку здания паркинга под торговое помещение.
– Просят под строительство паркинга, но строят изначально этот паркинг неудобным, а потом стараются переоборудовать его под торговое помещение. А сколько раз мы требовали закрыть торговлю на открытой площади вблизи рынков частным лицам. Результат — ноль. Где ответственность бизнеса перед жильцами областного центра? — возмущается заместитель акима города.
На данный момент совместно с областной инспекцией охраны земель проводится мониторинг бесхозных и неиспользуемых по назначению земельных участков на территории областного центра. Было выдано уже более 100 предупреждений, в результате 55 земельных участков были приведены в порядок согласно требованиям законодательства, 25 предупреждений перенаправлены в органы полиции, 12 — в инспекцию по охране земель.
По словам М. Калауи, Атырау будет расширяться в сторону села Талгайран. Сейчас на 1300 га земельного участка готовится план строительства, разрабатывается ПСД на решение инженерной инфраструктуры. На этом участке планируется строительство 471 многоквартирного дома, социальных объектов. Также будет рассматриваться строительство платных стоянок согласно нормативным правилам.
Эти и другие вопросы, озвученные в ходе заседания Общественного совета, являются результатом накопившихся проблем за последние 10-15 лет, считает заместитель акима города Атырау Мейирим Калауи. Проблемы озвучены, теперь осталось их решить…
СПРАВКА «ПК»
За последние три года число нарушивших правила парковки и остановки автомашин составило 47 945 человек, к которым были применены требования 597 статьи КоАП РК. Сумма штрафов составила 329 млн 295 тыс. тенге.
Каршыга КУШЕКОВ
