…Пешеход проявлял настоящие чудеса эквилибристики, лавируя среди едущих автомобилей. Эту ужасную картину увидела группа сотрудников полиции и журналистов «Прикаспийской коммуны», которые участвовали в рейде по профилактике нарушений правил дорожного движения. Стражи правопорядка успели спасти мужчину от возможного попадания под колеса. Предотвратив таким образом ДТП, трагедию. Между тем, до специального знака, разрешающего переход дороги, мужчине следовало пройти метров 50, но он предпочёл идти коротким путём.
Привычка превыше всего?
— Почему вы не прошли вон к тому пешеходному знаку, по которому можно спокойно перейти дорогу, не подвергая себя смертельному риску? — поинтересовались у задержанного горожанина люди в погонах и автор этих строк.
Все это происходило в районе налогового комитета и торгового центра на проспекте Азаттык. Данный участок областного центра наиболее оживленный, так как рядом — транспортная развязка.
— Знак видел, но пошёл по привычке, — молодой человек виновато склонил голову. – Я сам водитель, и понимаю, чем чреваты подобные переходы. Тем более, если человек за рулем попадется невнимательный, беды не миновать.
Что ж получается, мы сами себя загоняем в тупик постоянных нарушений на дороге, не жалеем себя, не бережём? Уж сколько звучало призывов инспекторов дорожной полиции о необходимости соблюдения элементарных правил дорожного движения? А нам всё нипочём. Какие еще нужны доводы, чтобы атыраусцы «взялись за ум»?
Нарушитель не избежит наказания — штрафа. Инспектор управления отдельного батальона дорожной полиции Багитжан Наушабаев заполняет протокол об административном нарушении.
— Сумма штрафа за переход в неустановленном месте – 5 МРП, — говорит он.
Значит, он заплатит совсем не символические деньги — больше пяти тысяч тенге. При повторном наказании денег горе-пешеходу придется выложить еще больше.
Как поясняет начальник отделения управления дорожной полиции ДВД Талгат Марденов, около шестидесяти процентов от общего количества дорожно-транспортных происшествий связаны с пешеходами, которые переходят дорогу в неустановленных местах, или водителями, нарушающими правила дорожного движения. Поэтому в областном центре решено проводить рейды, направленные на профилактику подобных нарушений, как можно чаще. Все же польза. В «наш» день, то есть 15 марта, в целевой отработке в различных точках города участвует три группы. В каждой из них не только сотрудники дорожной полиции, но и подкрепление со стороны УВД города Атырау. С нами проводили рейд заместитель командира батальона УДП ДВД майор полиции Серик Гайнеденов, участковые инспекторы УВД капитан полиции Аскар Атамкулов и лейтенант полиции Абзал Дабысов. В течение часа мы зафиксировали шесть грубых нарушений со стороны пешеходов.
Плохой пример
При задержании нарушителей некоторые пешеходы, в том числе девушки, поначалу ведут себя вызывающе. Дескать, чего «прицепились», как ходили, так и ходим. И будем дальше так поступать. Спустя минуту-другую «сникают».
— Увидели, что другие переходят дорогу, вот и мы пошли следом, — звучат их объяснения. – А что здесь такого?
Выходит, дурной пример заразителен. Срабатывает инстинкт толпы. Почему-то нет никакой уверенности в том, что и ЗАВТРА они не поступят точно так же. Может, всё-таки они одумаются и сделают наоборот? Они должны знать, что за два с половиной месяца нынешнего года в регионе совершено 12 ДТП (за аналогичный период прошлого года — 22). В них погибло 4 человека (в 2010 году — 7).
К сожалению, есть случаи, когда страдают и добросовестные пешеходы. Виной тому — невнимательность шоферов. На перекрестках, где нет светофоров, одни водители их пропускают, вторые, следующие рядом по полосе – едут, как ни в чем не бывало. Что им мешает догадаться: автомобиль, идущий с ним на одной полосе в одном направлении, остановился, причем, на перекрёстке. Понятно же, значит, он пропускает людей! Нет, несётся напролом, сбивая ни в чём не повинного пешехода.
«Трёхглазый» помощник безопасности
Большинство пешеходов чётко придерживается «указаний» светофоров. Для удобства и профилактики ДТП в наиболее оживленных участках Атырау они смонтированы. Горожане по достоинству оценили новые приборы, характерно «пикающие», и по интенсивности звука легко догадаться, когда произойдёт смена сигнала. Очень удобно, к тому же, «трёхглазые» приборы оборудованы таймерами. Побольше бы таких технических новинок на улицы нефтяного города, например, светящейся пешеходной разметки. Едва человек ступит на такую полосу, как светящийся датчик срабатывает — это сигнал для водителя. В целом необходимо обновление дорожных знаков. Увы, другая весомая часть пешеходов проявляет нетерпение, спешит перейти дорогу на «красный». Их тоже «берут на карандаш» члены рейдовой отработки.
Таксуют все!
Следующая наша остановка у пассажа «Насиха». Особое внимание обращаем и на нарушения парковки автотранспортных средств. Для Атырау — больная тема. В регионе зарегистрированы десятки тысяч автомобилей, в некоторых семьях даже по два железных коня. Городские улицы уже расширяли, и все равно, места не хватает, негде парковаться. Совсем безобразная ситуация с парковкой таксистов. В Атырау «таксуют» очень многие. Например, «оттрубят» вахту на предприятии и потом целый месяц, то есть во время отдыха, садятся за «баранку». В общем, таксуют все, кому не лень. Ничего зазорного и криминального в этом нет, каждый хочет заработать лишнюю копеечку в дом, другое дело, что не все спешат получить соответствующий патент на право такой деятельности. По данным начальника отдела налогового департамента по Атырауской области Нурлана Жумагалиева, на 1 января нынешнего года в налоговом органе по городу Атырау было выдано 3554 патента на право перевозки пассажиров, в том числе водителям «ГАЗелей». По сравнению с таким же периодом прошлого года превышение чисто символическое. Не густо, если учесть, каков в нефтяной столице внушительный отряд любителей ездить на автомашинах с шашечками, а всего в регионе зарегистрировано свыше 56 тысяч автотранспортных средств. А еще многие таксисты не соблюдают не только правила дорожного движения, но культуры и вежливости. Например, сложная ситуация в этом отношении на рынке «Дина» в выходные дни, когда приезжают машины из районов. У пассажа «Насиха» с боковой стороны трудно пройти в торговую точку, так как водители в ожидании клиентов, стоят вплотную к крыльцу. Особенно аховая обстановка в часы пик, в вечернее время, когда все идут с работы и спешат в супермаркет отовариться. Многие водители ведут себя крайне вызывающе, даже омерзительно — лузгают семечки, плюются под ноги входящих или выходящих покупателей. В борьбе за потенциального пассажира нередко бурно выясняют отношения между собой. Мнение о том, что проблему решит новая трёхъярусная парковка, которую обещает возвести руководство «Насихи», думается, сомнительно. Таксисты там клиентов ждать не будут…
Еще водители любят парковать машины… прямо на автобусной остановке. Пассажирскому транспорту невозможно подъехать к законной остановке, приходится останавливаться на проезжей части. Едва завидев автомашины дорожной полиции, таксисты стали технично «линять» с остановки. Но удрать успели не все. У двоих – молодого водителя и шофера солидного возраста сотрудники рейдовой группы попросили предъявить водительские документы.
— Они нарушили правила парковки автотранспортных средств в местах общественного пользования и за это в рамках административной статьи обязаны заплатить штраф по 10 МРП, то есть 10584 тенге, — информирует заместитель командира отдельного батальона УДП Серик Гайнеденов. — Если аналогичное нарушение совершено за год неоднократно, то наказание будет жёстче, вплоть до пересдачи Правил дорожного движения. За два месяца нынешнего года за неоднократные нарушения требований Правил дорожного движения уже 129 водителей получили от дорожной полиции «право» доказать, что они знают эти правила назубок.
Молодой водитель не захотел давать каких-то объяснений. А его коллега постарше стал оправдываться.
— Да я остановился всего на минутку, надо было забежать за лекарствами в аптеку, — едва ли не слезно тянул он.
А ведь всего в нескольких метрах имеется хорошая парковка с другой стороны «Насихи» на улице Махамбета. Нет, надо остановиться почти у крыльца магазина.
Как один из вариантов «разрулить» данную ситуацию, в дорожной полиции предлагают самим владельцам торговых точек подумать над парковочными местами для таксистов. Иначе проблема будет усугубляться. К примеру, владельцы строительного магазина «Арын» нашли способ упорядочить автостоянку у своего магазина. Специальный сотрудник работает только по этому направлению, регулируя движение машин, подъезжающих в данный магазин.
Ежедневно инспекторы регистрируют до 20 нарушений правил парковки автотранспортных средств, а на самом деле их гораздо больше. На каждой автобусной остановке сотрудника ГАИ не поставить, никаких сил у полиции не хватит. Да и зачем? Неужели водители и пешеходы сами не осознают, что надо жить в безопасности, не нарушать закон? Это ведь не сложно.
Светлана НОВАК
