В 2018 году в Атырауской области построено 276 км дорог с охватом 33 населенных пунктов. И удовлетворительное состояние автомобильных дорог местного значения составляет 54%. Об этом на брифинге заявил руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Асет Оразгалиев.
Показатели улучшаются
– В 2018 году построено 276 километров дорог с охватом 33 населенных пунктов. И удовлетворительное состояние автомобильных дорог местного значения составляет 54%. А в текущем, 2019 году, планируется довести этот показатель до 57% – путем ремонта более 163 километров дорог местного значения, – сообщил спикер.
Далее он проинформировал о конкретных проектах, реализуемых в сфере автодорожного строительства. В рамках государственной программы «Нұрлы жол» реконструируется автомобильная дорога республиканского значения Актобе – Атырау – Астрахань, граница РФ. В настоящее время ведутся дорожно-строительные работы на участках 330-458 км и 893-833 км. Завершены дорожно-строительные работы на участке автотрассы Макат – Доссор протяженностью 17 км (487-504 км), в настоящее время ведется приемочная работа.
От Сагиза до Индера
Кроме того, на сегодня одним из крупных проектов является строительство автодороги Индер – Карабау – Миялы – Сагиз. Как сообщил А. Оразгалиев, завершаются ранее начатые работы по реконструкции участка данной трассы Карабау – Миялы протяженностью 123 км, а также в текущем году началась реконструкция участка дороги Индер – Карабау протяженностью 87 км. Этот участок планируется заасфальтировать в течение трех лет, и сдача объекта намечена в 2021 году, если, конечно, будет осуществляться своевременное финансирование. Работа начата со стороны поселка Индер. Ведется капитальный ремонт автомобильной дороги областного значения Ганюшкино – Приморье – Утеры – Котяевка Курмангазинского района протяженностью 29 км. Разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства 45 км объездной автомобильной дороги г. Кульсары Жылыойского района. Реализует ТЭО проектное учреждение ТОО «АлматыДорПроект».
Объездная «дуга» Атырау
В 2019 году начаты изыскательские работы проектировщиком в лице ТОО «КазДорПроект» на разработку проектно-сметной документации на строительство северной объездной автомобильной дороги города Атырау протяженностью 26 км, которая соединит автомобильные дороги республиканского значения Актобе – Атырау и Атырау – Астрахань РФ. На это выделены средства из областного бюджета. В перспективе на этой дороге запланировано строительство одного моста через реку Урал и четырех дорожных развязок. Это будет один из крупных проектов для развития дорог местного значения.
Солончаки в асфальте
Прозвучала также информация о том, что разработана проектно-сметная документация на реконструкцию 45 км автодороги Акколь – Кызылоба – Четвертый разъезд – Кигаш в Курмангазинском районе и получено положительное заключение государственной экспертизы. Ведется ремонт по новой технологии одиннадцати так называемых соров или солончаков, расположенных по пути пролегания дороги областного значения Седьмой разъезд – Асан – Азгир – Балкудык – Суюндук протяженностью 282 км. На сегодняшний день ведутся подготовительные работы, и разрабатывается проектно-сметная документация на средний ремонт этой дороги на участке 0-36 км, расположенном в песчанистой местности. Более того, за счет средств местного бюджета разработано технико-экономическое обоснование строительства объездной дороги от поселка Доссор на 5,7 км, уже получено положительное заключение государственной экспертизы. В 2020 году планируется начать ее строительство в рамках инвестиционных проектов.
За астраханскую взялись
Отвечая на вопросы журналистов, докладчик сообщил, что в 2018 году за счет средств республиканского бюджета началась реконструкция участка автодороги Атырау – Астрахань, граница РФ (893-833 км) протяженностью 60 км, точнее от границы до поселка Курмангазы (бывший Ганюшкино). На этом участке работы идут полным ходом, на 15 км уже уложили нижний слой асфальтобетонного покрытия, строятся мостовые переходы (надо построить 12 мостопереходов) и 22 водопропускные трубы.
В текущем году также начата работа по расширению и капремонту автодороги Атырау – Индер на участке 0-10 км, в нынешнем году для этой цели выделены средства из областного бюджета. Работы начаты со стороны села Талгайран. Для участка 10-20 км этой автодороги разрабатывается ПСД и после получения одобрения госэкспертизы планируется дальнейшая реализация проекта. «Что касается конструкции дороги и ее технических параметров, то это будет четырехполосная трасса с освещением и полным обустройством, будут соответствующие дорожные знаки, ограждения, автобусные остановки. И она будет рассчитана на нагрузку с проездом для большегрузных транспортных средств, – рассказал он.
Относительно старой дороги Кульсары – Мукур протяженностью 135 км прозвучала информация, что в 2018 году она была передана с местного на республиканский баланс. Она находится в крайне неудовлетворительном состоянии. Профильным министерством ее планируется отремонтировать в рамках программы «Нұрлы жол» и соединить со строящейся дорогой Актобе – Атырау. Это было бы очень правильно, тогда поток машин, идущий из Кульсары, будет уходить напрямую в Актобе без заезда в Макат и обратно. Что сэкономило бы время для перевозок грузов и людей.
Тимур КАЗИЕВ
