АО «Пассажирские перевозки» завершает подготовку подвижного состава к курсированию в зимний период. Все вагоны, задействованные на пассажирских перевозках, проходят ежегодную поэтапную подготовку, включающую в себя более 30 мероприятий, с учетом анализа данных минувших сезонов для обеспечения безотказной работы узлов и систем при низких температурах.
В вагонах проводится замена или ремонт отдельных узлов, мелкого оборудования, проверка электрических приборов, датчиков и аккумуляторов, а также промывка и очистка водяной системы вагонов, дезинфекция оборудования кухонь, баров и туалетов. Работники также тщательно проверяют функционирование подвижных механизмов дверей, состояние оконных стекол, рам, крепежей ручек и внутренней отделки вагонов.
– Отдельно проводится ревизия состояния и сроков действия огнетушителей, исправность внутреннего освещения, звукового оповещения, систем вентиляции, тепло- и водоснабжения. Вагоны с автономной системой отопления снабжаются твердым топливом, –сообщили «ПК» в пресс-службе АО «Пассажирские перевозки». – Кроме того, на постоянной основе производится доработка имеющегося оборудования, согласно опыту предыдущих сезонов. Так, в этом году изменена конструкция обогревательного реле, то есть увеличена мощность и диаметр обмоточного кабеля, установленного в поддонах душевых кабин и сливов вагонов класса «люкс», производства «Тұлпар-Тальго» для предотвращения замерзания воды.
Консолидированный парк пассажирских вагонов национального перевозчика составляет 2188 вагонов, в том числе 670 вагонов «Тұлпар-Тальго». Вместе с тем успешно реализуется программа обновления подвижного состава, согласно которой в связи с убытием по окончании срока эксплуатации планируется заменить порядка 1200 вагонов в ближайшие 10 лет, поставили в известность в АО «Пассажирские перевозки».
Светлана НОВАК
