Индерская понтонная переправа скоро станет историей. Ее заменит долгожданный мост-красавец, сейчас они временно и вынужденно соседствуют. Это соседство очень убедительно, без слов показывает значение затеянного строительства, его невозможно переоценить. Разделенные рекой индерцы совсем скоро вместо узкой переправы будут свободно ездить, ходить пешком друг к другу по широкому мосту. Говорить, как ждут этого момента жители, бесполезно, всех чувств и эмоций словами не выразишь.
В четверг областная комиссия во главе с заместителем акима области Нурманом Нурбековым отправилась на объезд строящихся объектов Индерского района.
У комиссии по дороге была еще одна задача — проверить работы по ремонту уральской трассы. Эта дорога эксплуатируется всего три года, но уже ее большая часть находится в негодном состоянии. Это мы испытали на себе воочию, на обратном пути из Индера, на каждом ухабе пассажиров джипа подбрасывало до потолка. Об этом также упомянул и председатель комиссии Нурбеков. Переходный объект, работы на котором ведутся с весны прошлого года, будет сдан в эксплуатацию к сентябрю текущего года, сообщил заказчик работ, начальник Атырауского областного департамента комитета автомобильных дорог Аскар Муратулы. Работы будут произведены, начиная с 5 км по 120 км, в общей сложности будет отремонтировано 115 км, причем у отремонтированного дорожного полотна будет защитный слой ШПО (щебеночная поверхностная обработка). На сегодня произведены работы по выемке разрушенного асфальта на ремонтных участках, и начаты работы по укладке нижнего слоя дорожного покрытия. В день осваивается порядка 3 км дорожного покрытия полотна, приживаемость укладываемого слоя хорошая. На работах заняты два подрядных предприятия РГП «Казавтодор» и «ДМСУ -22». Как доложил заказчик, проблем никаких нет, техника и рабочие справляются с объемами работ. Между тем заместитель акима области Нурман Нурбеков попросил его прокомментировать снимки, сделанные 5 июля текущего года. На них запечатлен момент, когда после дождя укладывается асфальт. Но Аскар Муратулы опроверг претензии, заявив, что подрядчики работают качественно, и одномоментный снимок не может являться доказательством обратного.
Далее комиссия направилась к индерскому мосту. На подходе к нему была сделана еще одна остановка. Подъездная дорога к мосту протяженностью 7,2 км отремонтирована не до конца, еще не уложен верхний слой. Но дело не в проблемах, подрядчики ждут момента стыковки моста. Когда будет определен точный уровень дорожного полотна моста, то уровень верхнего слоя подъездной дороги будет к нему подгоняться, чтобы обеспечить ровный переход. Как сообщил начальник управления автомобильных дорог и пассажирского транспорта Ахмед Ахмедов, стыковка состоится в ближайшие дни, поэтому уже в начале будущей недели дорожники начнут укладывать верхний слой подъездной дороги. На работах занято ТОО «АВ групп».
Затем комиссия собралась непосредственно на индерском мосту, ситуацию по строительству доложил исполнительный директор ТОО «Транстроймост» Валентин Цой. Работы ведутся по графику, доставка материала осуществляется вовремя, проблем нет. Большинство комплектующих материалов доставляется из Капчагая, только цемент почти ежедневно прибывает из Новосибирска железнодорожным путем. Несмотря на то, что срок сдачи объекта назначен на конец года, мостостроители обещают сдать его к концу сентября. На строительстве заняты 80 человек, при необходимости будут приняты на работу еще рабочие. Ширина моста 10 метров, длина 635 метров, ответил на вопросы комиссии Цой.
Местный акимат выделил карьер, откуда доставляется грунт для насыпи на подступах к мосту с двух сторон. Высота моста 20 метров, что обеспечит беспрепятственное судоходство.
Комиссия прошла через уже соединенный мост и оказалась на другой стороне.
Далее Нурбеков сообщил о ходе работ на строительстве школы на 624 места, которое началось в 2006 году, финансирование — из республиканского бюджета. Было удорожание проекта, поэтому для завершения работ необходимо 107 млн тенге. Письмо по этому поводу направлено в министерство, и при поступлении средств работы будут завершены. Также в населенных пунктах района ведется строительство ВОС на средства из республиканского бюджета.
Райцентр обновляет дороги
Помимо строительства моста в этом году в п.Индербор будут обновлены внутрипоселковые дороги общей протяженностью 5,3 км. На строительных работах заняты субподрядчики ТОО «Атырау колик». Капитальный ремонт внутрипоселковых дорог дорожники планируют завершить до конца сентября. Как сообщил директор строительного предприятия Кайрат Юсупов, есть небольшая проблема: строительство поселковой дороги, ведущей к мосту, стопорится из-за нерешаемого вопроса по сносу жилья, стоящего на пути. Пока местные власти ищут пути решения. В остальном работы проводятся по графику. По этому поводу сопровождавший комиссию заместитель акима района Алиполла Балахметов заверил, что вопрос будет решаться.
Подытоживая объезд, Нурбеков остался доволен ходом работ и дал задание держаться набранных темпов, не снижая качества работ.
Алма ТУРГАНОВА
