8 октября 2025 года в городе Атырау в офисе АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум — Казахстан» генеральный директор Николай Горбань встретился с коллективом Восточного региона Консорциума. Руководитель международной компании вручил ведомственные и корпоративные награды наиболее отличившимся работникам, поблагодарив за самоотверженный труд.
Одним из поводов для торжественного мероприятия стала транспортировка «юбилейной» миллиардной тонны через трубопроводную систему Тенгиз – Новороссийск. При этом количество принятых на Морском терминале танкеров превысило 9334 единицы.
– Еще в 1990-х годах эксперты назвали нашу трубопроводную систему маршрутом в XXI век, и вот теперь коллектив консорциума делом доказал, что они не ошибались с оценками роли и масштаба проекта. Мы продолжим реализацию всех стратегических задач: КТК и далее будет развиваться как безопасный, логистически выверенный и экономически выгодный маршрут поставки нефти на рынки, – отметил в выступлении генеральный директор КТК Николай Горбань.
В настоящее время компания продолжает реализацию Программы замены магистральных насосных агрегатов (МНА) с газотурбинным приводом (ГТУ) на МНА российского производства с электродвигателями. Ведется подготовка к замене выносных причальных устройств в акватории Морского терминала, устанавливаются якоря-кессоны. Осуществляется замена системы СКАДА на Систему диспетчерского контроля и управления.
Медалью «Еңбек ардагері» награждены главный инженер по эксплуатации и техническому обслуживанию АО «КТК-К» Виктор Мирошниченко, техник-лаборант испытательной лаборатории НПС Атырау Татьяна Канина, начальник службы реализации проектов АО «КТК-К» Ерлан Дабысов.
— В компании КТК работаю 24 года, а 15 января следующего года будет 25 лет. Тружусь техником-лаборантом, делаю анализ нефти, которую компания качает по нашей трубе до Новороссийска. Выдаем паспорт качества. Очень рада, что вручили награду, горжусь оценкой моего труда, буду работать дальше. Поздравляю наш коллектив и желаю всем, чтобы наша трубопроводная система продолжала дальше перекачивать казахстанскую нефть,- поделилась Татьяна Владимировна Канина.
10 лет в системе КТК трудится Ерлан Дабысов, а в должности начальника службы капитального строительства с 2021 года.
— Основное наше направление – это транспортировка нефти. В Восточном регионе 4 НПС – Тенгиз, Исатай, Курмангазы и Атырау. Еще мы занимаемся строительством новых объектов, реконструкцией, капитальным ремонтом, что необходимо для устойчивого развития нефтесистемы. Для меня большая честь получить медаль за вклад в развитие нефтегазовой отрасли. Спасибо руководству компании за такое внимание, — высказался Ерлан Дабысов.
В нынешнем году в работе КТК достигнут знаменательный рубеж — с начала эксплуатации нефтепроводной системы на мировые рынки отгружена миллиардная тонна нефти. В интервью Николай Горбань отметил, что считает такой показатель большим достижением, и это благодаря работе всего коллектива.
— Я сегодня сказал на встрече с коллективом, что мы все разные, живем в разных регионах, и странах, но наше отношение к работе едино. Коллектив высокопрофессиональный, все добросовестно относятся к своим обязанностям, и это показатель как раз того, что мы пришли к такому результату, — подчеркнул Николай Николаевич. – Ежегодно всегда с инспекцией приезжаю, и вчера побывал на трех НПС, проверяю аварийную готовность, состояние оборудования. Особое внимание уделяю беседе с персоналом по вопросу культуры безопасного производства. Вы знаете, что уже много лет мы идем с нулевым показателем (по аварийности). Вчера смотрел, результат положительный. Сегодня наградили троих работников КТК. В сентябре Президент Республики Казахстан, поздравляя работников нефтегазовой отрасли, вручил государственные награды работникам нашей компании, и мы рады, что отмечены их заслуги.
9 октября в ходе рабочей поездки на Тенгиз ведомственную награду Министерства энергетики РК — медали «Мұнай-газ кешенін дамытуға қосқан үлесі үшін» лучшим из лучших сотрудников также лично вручит генеральный директор КТК Николай Горбань. Награды удостоены техник-лаборант испытательной лаборатории НПС Тенгиз Светлана Ищанова, электромонтер по обслуживанию электроустановок НПС Тенгиз Мурат Ищанов, техник по контрольно-измерительным приборам и автоматике НПС Тенгиз Константин Симонов.
Добавим, что трубопроводная система КТК – один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.
Акционеры КТК являются Российская Федерация – 24%, МК «КТК Компани» (ООО) – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.
Светлана НОВАК
Фото Ануара АБИЛГАЗИЕВА
